Lando Norris Larga na Frente em Treino da Fórmula 1 em Barcelona
Desempenho dos Pilotos
Lando Norris conquistou o tempo mais rápido da segunda sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Fórmula 1 em Barcelona-Catalunha, superando George Russell por apenas 0,009 segundos. Oscar Piastri também mostrou bom desempenho, terminando a sessão a apenas 0,06 segundos do tempo do seu companheiro de equipe na McLaren.
Norris, que não participou da primeira sessão de treinos livres, pois o piloto reserva da McLaren, Leonardo Fornaroli, fez sua estreia na F1, encerrou a tradicional corrida com pneus macios (soft) com um tempo de 1m15.426 segundos. Essa volta foi caracterizada por algumas derrapagens e correções enquanto o britânico tentava ajustar seu carro ao traçado do circuito de Barcelona.
Evolução dos Tempos
Antes da volta de Norris, Russell, que havia se destacado na primeira sessão, conseguiu desbancar o tempo de Piastri, que tinha registrado 1m15.724 segundos no início da sessão com pneus médios. O australiano manteve-se no topo da tabela durante os primeiros 30 minutos, até que Russell, ao trocar para pneus macios, superou o tempo do piloto da McLaren.
Entretanto, a tentativa de Russell foi superada por Norris por menos de um centésimo de segundo, enquanto os pilotos começaram a realizar corridas mais longas para avaliar seu ritmo de corrida em potencial.
Piastri também apresentou um bom desempenho com pneus macios, posicionando-se próximo a Norris e Russell, indicando que a McLaren parece ter dado um passo significativo em direção à competitividade em um circuito mais convencional após um fim de semana desafiador em Mônaco.
Desafios da Ferrari
Charles Leclerc ficou em quarto lugar na tabela de tempos, embora estivesse 0,373 segundos atrás de Norris, enquanto a Ferrari continuava a testar as atualizações introduzidas para o fim de semana em Barcelona. A equipe levou um novo aerofólio dianteiro para a Espanha, que passou por diversas adaptações. Lewis Hamilton relatou problemas de "arrasto" nas retas, levando a uma série de ajustes rápidos realizados pela equipe de mecânicos da Ferrari.
Desempenho dos Líderes do Campeonato
O líder do campeonato, Kimi Antonelli, ficou a 0,589 segundos do tempo de Norris, sendo um dos primeiros pilotos a realizar voltas com pneus macios. O adolescente italiano relatou dificuldades com o pedal de freio, o que revelava seu desconforto nas curvas. Antonelli também foi um dos sete pilotos que cederam suas posições na primeira sessão para que Frederik Vesti pudesse pilotar pela Mercedes.
Max Verstappen e Arvid Lindblad foram os únicos outros pilotos que ficaram dentro de um segundo do tempo de Norris com pneus macios, enquanto Gabriel Bortoleto, da Audi, ficou a mais duas décimas atrás do britânico. Hamilton, que reportou desgaste intenso dos pneus no final da sessão, registrou o nono melhor tempo. Muitos outros pilotos também enfrentaram desgaste nos pneus durante suas simulações de corrida, sugerindo que a corrida pode não seguir o padrão usual de uma única parada.
Classificação Final e Incidentes na Sessão
Isack Hadjar foi o décimo mais rápido, conseguindo evitar um contato com Sergio Pérez durante a sessão, quando o piloto da Cadillac fechou a trajetória. Nico Hulkenberg e Oliver Bearman ficaram logo fora do top 10. Liam Lawson terminou em 13º lugar, apesar de seu motor ter "morrido" após os primeiros 15 minutos, resultando em sua parada na saída dos boxes. Não houve bandeira vermelha para retirar o carro, pois um safety car virtual foi acionado para cobrir a remoção do chassi da Racing Bulls que ficou parado. O tempo de Lawson nas etapas iniciais da sessão foi suficiente para mantê-lo à frente dos pilotos da Williams, Alpine e Esteban Ocon.
Resultados da Sessão
A segunda sessão de treinos livres do GP de Barcelona da Fórmula 1 apresentou uma intensa disputa entre os pilotos, onde as equipes buscaram avaliar suas atualizações e o desempenho do carro em condições de pista. A evolução dos tempos indicou um cenário competitivo para a corrida, com a McLaren se destacando de maneira positiva após um desempenho abaixo do esperado na etapa anterior.
