Ataques de Torcedores
Johnny Herbert revelou a extensão dos ataques que recebeu de torcedores de Max Verstappen após questionar o comportamento do piloto holandês em algumas disputas na Fórmula 1. O ex-piloto da categoria e ex-comissário da FIA afirmou que chegou a receber mensagens com ameaças de morte.
Herbert, que se afastou da função de comissário ao final da temporada de 2024, comentou que a reação negativa ocorreu depois de fazer observações sobre o que classificou como uma “mentalidade horrível” de Verstappen, especialmente durante disputas de posições lado a lado. De acordo com o britânico, os ataques vieram inicialmente de torcedores holandeses, mas também foram registrados de fãs de outros países.
Reação dos Fãs
“Os fãs holandeses não gostaram de eu questionar Max Verstappen. Na verdade, eles não eram apenas holandeses. Eram de outros países também: ‘Morte a Herbert’. Eles foram os piores. Eles me acusam de ser tendencioso. E ainda fazem isso com Martin Brundle”, declarou Herbert, referindo-se ao também ex-piloto de Fórmula 1 e atual comentarista.
Acusações de Viés
Herbert também se defendeu das acusações de que sua atuação na cobertura da Fórmula 1 seria marcada por um suposto viés britânico, especialmente em relação a Lewis Hamilton. O ex-comissário reconheceu seu apoio ao compatriota, mas enfatizou que isso não compromete a sua capacidade de realizar uma análise objetiva.
“Eles dizem: ‘Você é tendencioso com Lewis Hamilton’. Bem, somos britânicos, e Lewis é britânico. Você é holandês e apoia Max, e está dizendo que somos tendenciosos, mas quer que apoiemos Max. Eles não podem ter as duas coisas. É claro que vamos apoiar um piloto britânico, mas isso é objetivo”, acrescentou Herbert.
Admiração por Verstappen
Herbert continuou sua fala e afirmou que, apesar das críticas, ele também nutre uma certa admiração por Verstappen. Para ilustrar sua posição, ele fez uma analogia com o futebol: “Se a Inglaterra estivesse jogando contra a Holanda no futebol, é claro que eu apoiaria a Inglaterra”, completou.
Nova Fase Após a FIA
Após deixar o cargo de comissário da FIA, o britânico não precisa mais manter a mesma neutralidade exigida durante os finais de semana de corrida. Contudo, ele reconhece que suas declarações podem levar a uma análise mais crítica das decisões que tomou enquanto exercia essa função.