Pol Espargaro e a Abordagem da MotoGP em Relação a Pilotos Lesionados
Pol Espargaro afirma que Guenther Steiner ficou confuso com a abordagem da MotoGP em relação a pilotos lesionados, admitindo que ele “não entende” por que as motocicletas podem permanecer na garagem durante um fim de semana de corrida.
Situação de Maverick Vinales
O piloto da Tech3, Maverick Vinales, foi forçado a perder o Grande Prêmio da Espanha no mês passado após passar por uma cirurgia no ombro para corrigir um parafuso solto. Não foi possível encontrar um substituto a tempo para o evento, deixando a equipe de Steiner com apenas um piloto para o fim de semana em Jerez.
Vinales continua fora de ação enquanto se recupera da lesão que sofreu no Grande Prêmio da Alemanha no ano passado, e Jonas Folger foi convocado como seu substituto para o Grande Prêmio da França deste fim de semana.
Proposta de Reservas na MotoGP
No mês passado, o Motorsport.com revelou que a MotoGP pretende se inspirar na Fórmula 1 e tornar os pilotos reservas obrigatórios no campeonato. Essa mudança evitaria situações como a que foi observada em Jerez na semana passada.
Espargaro, que já viaja para todas as corridas como comentarista de TV, acredita que a ideia tem mérito, mesmo que a comparação com a Fórmula 1 não seja totalmente simples. Ele comentou: “Pessoalmente, acho que é necessário. Tive uma conversa com Guenther Steiner, o novo proprietário da Tech3, e ele me disse que para eles, que vêm da Fórmula 1, é inconcebível que um carro permaneça parado na caixa durante um treino ou uma corrida e não saia para competir”.
Comparação entre MotoGP e Fórmula 1
Espargaro continuou: “Acho que o ponto de vista dele é válido. A MotoGP não é comparável à Fórmula 1; o risco que um piloto assume em um sábado, ao subir na moto para substituir um companheiro que se machucou na sexta-feira, é muito maior do que se isso ocorrer em um carro. No entanto, também é verdade que, do ponto de vista econômico e para o esporte, deixar uma moto parada na box não é o mais ideal”.
Ele enfatizou que é necessário chegar a um acordo entre a Liberty, as equipes e os pilotos, afirmando: “Pessoalmente, estou disposto a assumir esse papel, desde que eu esteja fisicamente bem, e agora não é o caso”.
Lesão de Espargaro e Oportunidade Perdida
O piloto de testes e desenvolvimento da KTM, Espargaro, poderia ter sido o substituto ideal para Vinales, mas ele lesionou a mão esquerda duas semanas atrás enquanto treinava em uma pista de terra perto de Granollers. O espanhol admitiu que o momento do acidente foi infeliz.
“Certamente, de todas as lesões que tive em minha carreira esportiva, esta é a mais boba ou a menos séria”, afirmou. “Requer um tempo de recuperação, mas não concordamos com o doutor Xavier Mir. Eu penso em algumas datas, mas ele estabelece outras para mim, então é questão de paciência, porque quem manda é o médico. E, como não estou mais na linha de frente, como antes, posso levar um pouco mais de tempo para me recuperar”.
Espargaro mencionou ainda: “A corrida da Catalunha depende de Maverick e de sua reabilitação. Mas é uma pena. Pode parecer ruim, mas eu passo o ano todo esperando essas oportunidades devido à ausência de um companheiro para ajudar a equipe e alcançar um bom resultado. No entanto, para ser competitivo, preciso estar no meu melhor e treinar, e isso implica o risco de me machucar”.
A Frustração de Vinales
Espargaro revelou que não havia conversado com Vinales e não sabia em que estágio de recuperação ele estava. “Falo pouco com Maverick porque entendo o quão frustrante deve ser para ele estar nessa situação, tentando voltar e não conseguindo por causa da lesão. Eu já passei por isso, sei o que se sofre e é preciso deixá-lo em paz”, explicou.
Ele descreveu Vinales como um piloto da “velha escola”, alguém que treina muito e leva tudo a sério. “Para ele, as motos não são apenas um trabalho, é muito mais que isso, e sei que ele está passando por um momento muito difícil. Ele é o primeiro que deseja retornar, ninguém duvida disso, mas isso depende de sua condição física ser a ideal”.
