Desempenho de Fabio Quartararo em Le Mans
Fabio Quartararo afirmou que a capacidade de explorar mais os limites de sua Yamaha V4 foi fundamental para alcançar o melhor desempenho da moto em um fim de semana de MotoGP em Le Mans. Após retornar ao uso do aerofólio frontal do ano anterior, Quartararo conseguiu se qualificar na sexta posição diante de seus torcedores, finalizando a corrida Sprint em quinto lugar e a corrida principal em sexto.
Melhoria em Resultados
Esse resultado superou a melhor colocação anterior do V4 em uma corrida, que era o 14º lugar. Quartararo expressou seu desejo de saber se a melhora na "sensação" da moto continuará na rodada de Catalunya, que ocorrerá neste final de semana. Ele comentou: “Em Jerez, eu estava muito longe do meu melhor tempo de volta de 2025. [Em Le Mans] eu estava apenas quatro décimos atrás. Ainda eram quatro décimos, mas podemos ficar felizes que agora consigo sentir mais os limites da moto.”
Progresso Atingido
O campeão mundial de 2021 destacou que o progresso obtido veio de uma melhor sensação na dianteira da moto, e não de quaisquer peças de desempenho. Ele explicou: “Nós sempre tentamos encontrar desempenho com a configuração, mas acho que depois de cinco voltas, sabemos onde está nossa base. Então, até que tenhamos novos itens, não vamos mudar a moto agora. Quando a equipe trouxer novos itens, iremos testá-los e ver se conseguimos mais desempenho.”
Além disso, Quartararo mencionou que a equipe trabalhou bastante na parte eletrônica neste ano, para que ele pudesse ter mais controle e depender menos da eletrônica. Ele observou que, apesar das melhorias, ainda é necessário encontrar mais potência, especialmente entre as marchas terceira e sexta, além de mais aderência.
Análise de Desempenho
Apesar das melhorias, o cronômetro mostrou que Quartararo estava quase vinte segundos mais próximo do vencedor da corrida em Le Mans do que na corrida anterior em Jerez. “Para mim, a posição é apenas um número, mas em Jerez, após 26 voltas, terminamos a 29 segundos de Alex [Marquez]. [Em Le Mans] terminamos a 7 segundos de Jorge [Martin]. Então, isso é mais o que estou analisando. Mais do que o tempo de volta, o que importa é quão perto estamos. E eu acho que isso foi positivo.”
Quartararo, que deve se juntar à Honda na nova era de 850cc em 2027, conquistou sua primeira vitória em grande prêmio em Barcelona, na Moto2, e subiu ao pódio da MotoGP em 2020 e 2022. No ano passado, ele terminou em segundo lugar na corrida Sprint e em quinto na corrida principal com a antiga moto de motor em linha.
Expectativas para Catalunya
“Fiquei realmente satisfeito com a forma como me senti na moto durante o sábado e o domingo de Le Mans, e os resultados foram bastante bons,” disse Quartararo, antecipando a corrida em Catalunya. “Montmelo é uma pista que eu gosto, e este final de semana será um bom teste para entender se a configuração que encontramos no Teste de Jerez também funciona bem aqui. Estou focado e motivado, como sempre, e vou me esforçar para obter os melhores resultados novamente.”
Desempenho de Alex Rins
Le Mans também apresentou sinais de promessa para o companheiro de equipe Alex Rins, que se classificou diretamente para a Qualificação 2, terminando em 13º lugar na corrida Sprint e alcançando um melhor resultado da temporada em 12º na corrida principal, embora 25 segundos atrás de Quartararo. Rins comentou: “Eu sempre gosto da etapa na Catalunha. Temos a oportunidade de trabalhar realmente na configuração da moto em Montmeló, pois também teremos um teste após o final de semana da corrida, o que nos permitirá analisar os dados de maneira mais profunda e tentar mais opções.”
Ele acrescentou: “O objetivo para o final de semana da corrida é encontrar novamente a sensação que tive na sexta-feira do GP da França e, em seguida, vamos ver o que podemos fazer.”
