Fabio Quartararo Identifica Problemas na Nova M1 da Yamaha
Fabio Quartararo destacou as áreas em que a nova M1, equipada com motor V4 da Yamaha, ainda apresenta deficiências, após os testes oficiais da MotoGP realizados em Valência nesta semana. O campeão mundial de 2021 teve sua primeira oportunidade de testar a nova motocicleta da Yamaha para 2026 desde o teste em Misano, onde havia percebido que a nova moto era "pior" em comparação com a versão anterior de motor em linha.
Desempenho nos Testes
Durante os testes, Quartararo completou 46 voltas no Circuito Ricardo Tormo na terça-feira, terminando como o melhor piloto da Yamaha na 15ª posição, 0.554 segundos atrás do piloto da Trackhouse, Raul Fernandez, que pilotava a Aprilia RS-GP 2025. O piloto francês afirmou que a nova M1 V4 ainda carece da estabilidade na dianteira que a sua antecessora possuía. Além disso, a falta de potência continua sendo um problema, já que a Yamaha ainda opera o motor em um “modo seguro”.
Quartararo expressou esperança de que um teste privado em Valência na quarta-feira ajude a Yamaha a resolver algumas das questões que afetam seu programa V4. "Trabalhamos muito na configuração da moto, tentando encontrar a base, porque ainda não a temos," afirmou ele.
Questões de Estabilidade e Potência
"Em resumo, tínhamos uma dianteira muito boa [com a moto de motor em linha]. Hoje, não temos isso. É por isso que digo que precisamos encontrar a configuração básica. Então, sabemos que a potência é uma questão bastante clara," acrescentou Quartararo. Ele também mencionou que esperava um pouco mais de aderência, mas ressaltou que o mais importante é que ainda há mais um dia de testes pela frente, onde será necessário fornecer aos engenheiros as direções corretas para encontrar uma solução.
Atualizações na Equipe
O piloto de testes da Yamaha, Augusto Fernandez, estreou um novo chassi no Grande Prêmio de Valência no último fim de semana, mas Quartararo comentou que não viu atualizações significativas em sua parte do box desde o teste em Misano. "Estávamos pilotando praticamente a mesma moto [que em Misano]. Não vou dizer que é um avanço," disse ele. O piloto também destacou que o dia seguinte seria importante, pois haveria novos itens para testar, como aerodinâmica.
Quartararo foi bastante crítico em relação ao desafio da Yamaha com a V4 durante o teste em Misano, mesmo que outros pilotos tenham dado reações mais mistas. Quando questionado sobre um suposto tom mais positivo em relação à nova moto, Quartararo respondeu: "Estou mais neutro. Não faz sentido dizer demais. Precisamos dar aos engenheiros alguma direção sobre como seguir em frente. Por exemplo, hoje, a dianteira era claramente algo que estávamos faltando."
Comparação com a Moto Anterior
O piloto destacou que a moto não estava conseguindo fazer as curvas adequadamente, que havia uma falta de potência e que a aderência era bastante diferente. "Estamos perdendo bastante. Mas será interessante dar aos engenheiros dados claros amanhã. Do meu lado e do lado dos meus companheiros de equipe," acrescentou.
Na véspera do Grande Prêmio de Valência, a Yamaha confirmou seus planos de mudar para a M1 com motor V4, abandonando o motor em linha. Embora Quartararo tivesse à disposição sua antiga moto de 2025 em Valência, ele completou apenas duas voltas com ela antes de mudar para a nova versão. Seu tempo mais rápido do dia foi registrado na moto V4.
Expectativas Futuras
A Yamaha pode levar sua motocicleta de MotoGP anterior para o teste de fevereiro em Sepang para comparação, mas o piloto de 26 anos não espera que os pilotos passem muito tempo pilotando-a.
