Comentários de Max Verstappen sobre o Acidente na Classificação do GP da Áustria
Max Verstappen fez declarações sobre o acidente que ocorreu nos momentos finais da sessão de qualificação para o Grande Prêmio da Áustria. O tetracampeão da Fórmula 1 relatou que, ao girar o volante, perdeu o controle de seu carro, o RB22, durante a corrida que aconteceu no último sábado, dia 27 de junho.
Detalhes do Acidente
Verstappen descreveu a situação da seguinte maneira: “Ao entrar na Curva 9, assim que virei o volante, perdi o controle. Eu nem tinha alterado nada no carro, então sabia que ainda havia margem. A gente sempre tenta forçar um pouco mais, mas sem exageros imprudentes. Assim que virei o volante, o carro simplesmente escapou de vez. Normalmente dá para corrigir uma saída de traseira, mas essa foi totalmente incontrolável, infelizmente”. Essas declarações foram feitas em entrevista ao portal GPblog.
Reflexões sobre a Classificação
O piloto também comentou sobre a estratégia adotada durante a classificação. Verstappen afirmou que tinha consciência de que o tempo de volta estava apertado e que a sua equipe estava ciente da situação em relação à linha de corte. Ele revelou que decidiu correr um risco, já que contava apenas com três jogos de pneus e queria preservar um jogo novo para a fase final, o Q3, ao mesmo tempo em que tentava se manter competitivo em relação aos outros pilotos.
Desempenho na Qualificação
Em relação ao seu desempenho na qualificação, Max destacou: “Minha primeira volta no Q3 foi muito boa e provavelmente foi a nossa melhor volta do fim de semana. Provavelmente não teria sido suficiente antes da tentativa final, em parte devido ao que já havia acontecido na Curva 6. Mesmo assim, acho que o Q3 teria sido um resultado muito bom para nós. A Mercedes parecia forte demais nas curvas de alta velocidade, então isso fazia sentido.”
Essas declarações refletem a perspectiva do piloto sobre os desafios enfrentados durante a classificação e a análise do desempenho de sua equipe em comparação com os concorrentes.
