Reação de Verstappen e Comentários sobre a Competição
“Estamos progredindo, mas ainda não somos os mesmos”, foi a reação de Max Verstappen ao comentário do chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, de que existem “quatro equipes em uma competição tão acirrada”, após um Grande Prêmio de Miami encorajador para a Red Bull, com a Mercedes saindo vitoriosa e a Ferrari também competindo de perto.
Desempenho de Isack Hadjar
Isack Hadjar teve um final de semana desastroso, ficando muito aquém do ritmo de Verstappen antes de ser excluído da classificação devido a problemas com o assoalho do carro e se acidentando na quinta volta da corrida. No entanto, o piloto holandês conseguiu se classificar e terminar em quinto na corrida sprint, garantindo um início na primeira fila para a corrida principal, na qual finalizou novamente em quinto lugar após rodar na primeira volta.
Avanços da Red Bull
“Estamos fazendo um progresso definitivo”, comemorou o chefe da equipe, Laurent Mekies. “Saímos do Japão a 1,2 segundos da pole, e da China a 1,0 segundo da pole. A competição não iria esperar por nós com suas atualizações, então todos atualizaram seus carros. Mas certamente sabíamos que, além da corrida de desenvolvimento, precisávamos resolver alguns de nossos problemas. E sabíamos que havia tempo de volta a ser ganho.”
Indicações de Progresso
Mekies destacou que ver a equipe se classificar a seis décimos da pole na sexta-feira e a menos de dois décimos no sábado é uma grande indicação do tamanho do progresso. “Qual é o número correto, não sabemos. Mas comparado a onde estávamos, é algo muito melhor do que tudo que conseguimos mostrar neste ano”, afirmou. Ele também mencionou que o ritmo de corrida foi forte, confirmando os bons sinais mostrados na classificação. Embora não tenha sido forte o suficiente para brigar pelas posições P1 e P2, a equipe pareceu capaz de lutar pelas posições P3, P4 e P5, evidenciando aspectos que ainda não haviam sido mostrados nesta temporada. “É um crédito a todos em Milton Keynes por esse passo importante”, completou.
Comparação de Desempenho
A análise de Mekies é precisa. O Grande Prêmio de Miami marcou a primeira vez que um carro da Red Bull se aproximou da pole position mais do que a diferença de 0,785 segundos do Hadjar em Melbourne; essa foi a segunda vez que a equipe ficou como “o melhor do restante” atrás da Mercedes.
Tabela de Desempenho
| Grande Prêmio | Diferença para a pole | Diferença para o melhor não-Mercedes |
|---|---|---|
| Austrália | 0,785s | 0,000s |
| China | 0,938s | 0,587s |
| Japão | 1,200s | 0,846s |
| Miami | 0,166s | 0,000s |
O desempenho de Hadjar em Albert Park foi parcialmente atribuído à configuração adequada do carro, enquanto em China e Japão a equipe não conseguiu se qualificar bem devido ao carro estar fora de sua faixa ideal de operação, sendo superado pelas outras três equipes de ponta, além de Pierre Gasly da Alpine.
Atualizações da Red Bull
Em Miami, a Red Bull foi beneficiada por um pacote abrangente de atualizações que incluiu um piso atualizado, capô do motor, entrada do sidepod e asas dianteira e traseira, entre outras partes. Essas atualizações entregaram o que a equipe esperava, conforme confirmou o diretor técnico Pierre Wache à Motorsport.
Desempenho na Corrida
Quanto ao ritmo de corrida, a diferença de 44 segundos de Verstappen sob a bandeira quadriculada não representa seu potencial real; ele terminou a primeira volta em nono lugar após sua rodada, e sua única parada nos boxes durante o período de safety car cedo o fez descer para a 16ª posição, o que o obrigou a um longo stint de 51 voltas com pneus duros, durante o qual realizou impressionantes 10 ultrapassagens.
Perspectivas Futuras
Apesar do progresso, não há excesso de confiança na Red Bull, que tem mais atualizações planejadas, incluindo itens que visam reduzir o peso do carro, que podem ser introduzidos perto do Grande Prêmio da Áustria, programado para o final de junho.
Reflexões de Mekies
“Não me entenda mal, ainda não resolvemos tudo o que queríamos”, disse Mekies. “Portanto, em nossa própria comparação, há mais que queremos extrair de nosso pacote. E estamos conscientes de que a corrida de desenvolvimento continuará, e a competição trará novidades na próxima corrida.”
Reportagem adicional de Stuart Codling.
