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Clerot “aproveitando cada momento” na F3 após se juntar à Rodin para 2026.

por Mariana Torres
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Clerot "aproveitando cada momento" na F3 após se juntar à Rodin para 2026.

Pedro Clerot Inicia Nova Etapa na Fórmula 3 com Rodin Motorsport

Pedro Clerot está aproveitando seus primeiros dias como piloto de Fórmula 3 com a Rodin Motorsport. Em uma reflexão sobre como foram os testes pós-temporada, ele compartilhou os planos de trabalho para o inverno.

Desempenho na Temporada Anterior

O campeão brasileiro da F4 de 2022 teve uma temporada forte no Campeonato Europeu de Fórmula Regional pela Alpine, terminando em quarto lugar na classificação geral. Durante a temporada, Clerot conquistou sete pódios, incluindo duas vitórias.

A Transição para a Fórmula 3

Clerot está animado por dar o próximo passo em sua carreira ao se graduar para a Fórmula 3, expressando satisfação por fazer isso com a Rodin.



“Estou muito feliz por finalmente estar fazendo esse passo na minha carreira para a FIA Fórmula 3”, disse Clerot. “Acho que é um passo especial também com a Rodin, considerando toda a sua história. É uma equipe muito boa e me sinto muito grato por essa oportunidade.”

De acordo com o piloto, esta transição é extremamente importante para sua carreira. “Estou pronto para dar esse passo com eles. Estou apenas feliz por estar no Campeonato, aproveitando cada momento até agora nos testes, e estou muito contente por estar aqui”, completou.

Familiaridade com a Equipe

Embora seja a primeira vez que Clerot competirá com a Rodin, ele já possui alguma familiaridade, pois foi companheiro de equipe de Brando Badoer em 2024 e competiu contra Christian Ho no ano anterior.

“Isso ajudou a facilitar minha adaptação a um novo campeonato e a um novo ambiente”, comentou Clerot. Ele acrescentou que seus primeiros dias no novo carro durante os testes pós-temporada em Jerez, Barcelona e Imola foram reveladores.

Impressões sobre os Testes Pós-Temporada

“Tem sido razoavelmente bom”, afirmou Clerot sobre os testes pós-temporada. “Estou apenas conhecendo o carro. Há muito mais downforce, muito mais potência, e tudo é mais intenso do que estou acostumado.”

Segundo ele, a equipe está fazendo um bom trabalho ao acumular quilometragem com o carro, entendendo o que o veículo gosta e o que não gosta, além de realizar alguns desenvolvimentos com a equipe.

“Ajuda ter dois companheiros de equipe que já estiveram na categoria na temporada anterior. Brando é um antigo companheiro de equipe meu da VAR na FRECA, e Christian, nós competimos juntos na F4 Espanhola”, explicou Clerot.

Ele comentou ainda sobre a dinâmica da equipe: “Então, há familiaridade para mim em termos de pilotos, mas estou apenas conhecendo como a equipe funciona, as dinâmicas e tudo mais, e estou ansioso por isso. Também estou feliz por ter a oportunidade de dirigir em condições de pista molhada aqui em Imola, me preparando para todas as situações possíveis.”

Desempenho em Voltas Rápidas e Simulações de Corrida

Ao ser questionado sobre como os testes estavam indo em relação à extração do tempo de volta durante suas corridas de qualificação e simulações de corrida, Clerot se mostrou satisfeito com o que observou, embora saiba que ainda há trabalho a ser feito durante o inverno.

“De modo geral, acho que a volta única é bem especial”, disse Clerot. “Isso torna tudo muito mais interessante. Também há muita mais pressão porque você precisa entregar nessa única volta.”

Ele enfatizou a importância de aquecer os pneus corretamente e compreender tudo o que pode fazer para ajudar a equipe e a si mesmo a preparar os pneus para aquele momento crucial.

“Mas também, o desempenho nas corridas tem sido bastante bom. Não vimos tanto desgaste até agora, então vamos ver. Mas, de modo geral, tem sido forte. Em Jerez e Barcelona, foi realmente bom”, comentou.

“Estamos melhorando a cada vez que vamos à pista, que é a coisa mais importante. Temos trabalho a fazer na volta única, mas em termos de ritmo de corrida, estou satisfeito com o trabalho que estamos realizando”, concluiu.

Planos para o Inverno

Após a conclusão dos testes pós-temporada, Clerot afirmou que a maior parte de seu tempo agora será dedicada ao simulador, especialmente porque as três primeiras corridas do calendário ocorrerão em pistas que ele nunca visitou.

“Vou passar bastante tempo no simulador, muito desenvolvimento a fazer com a equipe”, disse Clerot sobre seus planos para o inverno. “Obviamente, não teremos mais corridas, mas estou ansioso para analisar todos os dados disponíveis.”

“Precisamos rever o que poderia ter sido melhor nos testes, o que pode ser melhor para o próximo ano e também estarei no simulador 24 horas por dia”, acrescentou.

“Não temos muita quilometragem, então já estou me preparando para tudo. Não conheço a maioria das pistas, especialmente as três primeiras corridas, que são Melbourne, Bahrain e Mônaco. Faremos alguns testes em Bahrain, então estou ansioso para isso, estou empolgado.”

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