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Alex Rins: Fernandez “muito rápido” na Yamaha V4, mas a Curva 11…

por Bernardo Oliveira
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Alex Rins: Fernandez "muito rápido" na Yamaha V4, mas a Curva 11...

Desempenho de Alex Rins e Augusto Fernandez em Misano

Alex Rins, que brincou dizendo “Espero que ele termine à nossa frente!” ao comentar sobre a estreia da Yamaha V4 de Augusto Fernandez em Misano neste final de semana, viu seu desejo se concretizar durante os treinos de sexta-feira.

Pilotando a atual M1 com motor em linha, o piloto da Monster Yamaha, Rins, terminou diretamente atrás do wild-card, na 20ª posição.

Resultados e Destaques do Dia

No final de um dia em que nenhum piloto da Yamaha conseguiu acesso direto ao Qualifying 2, com Fabio Quartararo sendo o melhor dos M1s na 12ª posição, os tempos de volta de Fernandez se destacaram como os principais pontos positivos.



“Quero dizer, ele foi super rápido,” concordou Rins, “e eu estava checando alguns dados e na curva 11, ele está perdendo três décimos…”

“Então, com certeza, o tempo de volta dele foi super bom, realmente impressionante para uma moto que participa de um fim de semana de GP pela primeira vez.”

Desempenho na Curva 11

Questionado sobre o motivo pelo qual Fernandez, que ficou apenas 1.2 segundos atrás de Marc Marquez e 0.6 segundos atrás de Quartararo, perdeu tanto tempo na curva ultra-rápida Curvone, Rins sugeriu que o espanhol estava sendo ‘cauteloso’ com a nova máquina:

“Não quero dizer que ele não tem coragem suficiente para fazer a curva 11! Mas acredite em mim, durante os testes, o Fabio estava me dando 0.2 segundos na curva 11, e hoje estávamos no mesmo nível… Não é fácil, essa curva!”

Rins não foi o único piloto da Yamaha a ficar atrás da V4, já que Miguel Oliveira, da Pramac, terminou em 22ª posição.

Desafios Durante o Tempo Atack

“Na volta rápida, eu estava perdendo cerca de 0.2 porque encontrei muitas bandeiras amarelas,” afirmou Rins. “Mas mesmo melhorando esses dois décimos, ainda assim estaríamos fora do Qualifying 2.”

Ele também ecoou as palavras de Quartararo sobre a dificuldade em extrair desempenho dos pneus novos.

“Foi bastante surpreendente para nós quando colocamos o pneu macio, não conseguimos extrair tudo dele porque estava realmente instável,” disse Rins.

“Em muitos momentos, estávamos perdendo bastante a traseira – na Curva 3, na Curva 8, a moto estava ‘vibrando’ muito. Então, sim, há muito espaço para melhorar na moto.”

“Não foi um dia fácil para nós, todas as Yamahas ficaram fora do Qualifying 2. Vamos ver como será.”

Posição de Jack Miller

Jack Miller terminou entre Quartararo e Fernandez, na 16ª posição.

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