Yamaha Confirma Jack Miller na Pramac para a Temporada de 2026
Parceria com Toprak Razgatlioglu
A Yamaha anunciou que Jack Miller continuará na equipe Pramac para a temporada de MotoGP de 2026, onde será parceiro do piloto Toprak Razgatlioglu, que é uma estrela do Campeonato Mundial de Superbike.
Decisão Após Especulações
Conforme reportado anteriormente pelo Motorsport.com, Miller foi escolhido em detrimento de seu atual companheiro de equipe, Miguel Oliveira, após meses de especulações sobre a formação da equipe. O australiano havia demonstrado preocupação em relação ao seu futuro na Pramac e havia alertado que aceitaria propostas de "outros campeonatos" caso a Yamaha não renovasse seu contrato.
Interesse da BMW
Fontes indicam que a BMW havia mostrado interesse em recrutar o vencedor de quatro grandes prêmios como substituto de Razgatlioglu em sua equipe de WSBK. No entanto, a pressão de Miller fez com que a Yamaha tomasse uma decisão e um acordo foi firmado durante o Grande Prêmio da Hungria, o que agora foi oficialmente anunciado ao público.
Experiência de Miller
A experiência de 30 anos de Miller na MotoGP, que inclui passagens por equipes como Honda, Ducati e KTM, foi um fator decisivo na escolha da Yamaha, especialmente enquanto a fabricante japonesa se prepara para uma mudança significativa para motores V4 em 2026.
Agradecimento de Miller
Miller expressou sua satisfação pela renovação: “Estou realmente feliz e animado para continuar com a Yamaha e a equipe Prima Pramac Yamaha MotoGP. Este ano foi um retorno incrível para a Pramac Racing. Estou ansioso para trabalhar arduamente com a Yamaha para ajudar a desenvolver a moto e reduzir a diferença em relação aos outros fabricantes. Acredito que o melhor ainda está por vir.”
Ele também agradeceu à Yamaha, à Pramac Racing e aos dois Paolos, Pavesio e Campinoti, pela confiança contínua em sua contribuição para o projeto.
Posição Atual na Classificação
Antes do Grande Prêmio da Catalunha, Miller ocupa a 17ª posição na classificação geral, tendo como melhor resultado um quinto lugar em Austin. Por outro lado, Oliveira, que perdeu quatro corridas no início do ano devido a lesões, encontra-se na 23ª posição, com apenas 10 pontos acumulados.
Performance de Oliveira
O piloto português havia se juntado à Pramac em um contrato 1+1, onde a Yamaha tinha a opção de dispensá-lo após a primeira temporada, caso certos critérios de desempenho não fossem atendidos. Devido a lesões, Oliveira não conseguiu alcançar os resultados desejados nesta temporada, com o 12º lugar em Balaton Park sendo seu melhor resultado em uma corrida de domingo.
Declaração do Chefe de Equipe
O chefe de equipe, Paolo Campinoti, comentou sobre a situação: “Não é segredo que tenho grande afeto por Jack, um piloto que viveu uma fase importante de crescimento em sua carreira com a Pramac Racing, e cujo retorno nesta temporada foi muito bem recebido por todos na equipe. Além do lado humano, a contribuição de Jack foi crucial para apoiar a Yamaha no desenvolvimento da YZR-M1. Sua confirmação como piloto oficial da Yamaha com a Prima Pramac Yamaha para 2026 é importante e valiosa.”
Ele também agradeceu sinceramente a Miguel Oliveira pelo compromisso e profissionalismo demonstrados nos últimos meses, além da facilidade com que ele se integrou à equipe, afirmando que foi um prazer tê-lo a bordo e conhecer não apenas um grande profissional, mas também uma grande pessoa.
Situação da Equipe Pramac
Após a mudança de aliança de Ducati para Yamaha durante o inverno, a Pramac ocupa atualmente a última posição na classificação das equipes, estando 50 pontos atrás de seu rival mais próximo, a LCR Honda.
