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A história compartilhada de Ryan Preece e o campeão esquecido da NASCAR

por Diego Farias
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A história compartilhada de Ryan Preece e o campeão esquecido da NASCAR

Temporada de 2026 e Números de Carro na NASCAR

A temporada de 2026 tem sido bastante interessante para os fãs da NASCAR que se interessam por numerologia, especialmente em relação aos números dos carros vencedores nas corridas.

Wins Notáveis

Tyler Reddick se tornou o primeiro piloto a vencer o Daytona 500 com o carro número 45, e essa vitória também marcou o 31º número de carro diferente a conquistar a maior corrida da NASCAR. Além disso, Shane van Gisbergen finalmente teve a oportunidade de competir com o número 97 na Cup Series, tornando-se o primeiro piloto em 21 anos a vencer com esse número no mais alto nível do esporte.

Outro destaque foi Carson Hocevar, que se tornou apenas o terceiro piloto a vencer com o número 77. Ty Gibbs, por sua vez, deu ao número 54 sua primeira vitória na Cup desde 1978, o que representa um intervalo de 48 anos. No entanto, a história mais intrigante foi a vitória surpreendente do piloto ocasional Corey Heim em San Diego. Heim, que posteriormente venceu novamente em Indianápolis, é o único piloto a vencer uma corrida da Cup com o número 67, fazendo isso na 650ª corrida desse número.

76 Anos Depois: O Retorno do Número de um Campeão

A primeira vitória de Ryan Preece na NASCAR Cup em Daytona foi mais um capítulo na história em rápida transformação dos números de carros vencedores. Preece conquistou a vitória em Daytona em sua 249ª participação, garantindo a 16ª e última vaga para os playoffs enquanto celebrava sua primeira vitória com pontuação como piloto da Cup.

Essa vitória também foi especial para o número 60. Esse número de carro participou de mais de 400 corridas da Cup, mas até a vitória de Preece em Daytona, ele havia conquistado apenas um triunfo. Essa única vitória ocorreu há 76 anos, na sexta corrida realizada pelo número 60, durante a segunda temporada da Cup Series.

No dia 30 de maio de 1950, Bill Rexford venceu a Poor Man’s 500 (nome real da corrida) no Canfield Speedway, uma pista de terra de meia milha em Ohio. Após liderar 80 das 200 voltas, Rexford venceu por mais de duas voltas, com Glenn Dunaway na segunda posição. Essa foi a única vitória de Rexford como piloto, que, curiosamente, se tornou campeão da NASCAR Cup Series em 1950. Com apenas 23 anos, ele ainda detém o título de campeão mais jovem da história da NASCAR Cup, superando Jeff Gordon por oito meses.

Circunstâncias interessantes cercam esse título, como o fato de Lee Petty ter sido despojado de mais de 800 pontos por ter competido em uma corrida não sancionada pela NASCAR. Rexford é também o único campeão da NASCAR Cup que ainda não foi incluído no Hall da Fama e é frequentemente lembrado como o “campeão esquecido” do esporte. Durante aquele ano de campeonato, Rexford utilizou o número 60 em sete das 17 corridas, além de ter competido com os números 80, 20, 8, 59, 61 e 62.

Comparação das Vitórias

Agora, o número 60 conta com duas vitórias na Cup: uma em 1950 com Rexford e outra em 2026 com Preece. Rexford ainda detém o recorde de mais voltas lideradas em uma única corrida enquanto pilotava o número 60, mas Preece já se aproximou desse recorde em corridas passadas e pode superá-lo. Antes de a RFK Racing trazer o número de volta de forma temporária em 2024 (e depois em tempo integral a partir de 2025), o número 60 esteve ausente da Cup Series por 13 anos.

Os números na casa dos 60 também não têm um histórico de muitas vitórias na Cup, pois os números de 60 a 69 acumulam apenas oito vitórias no total, sendo que três dessas aconteceram apenas em 2026, graças a Heim e Preece.

Preece agora busca fazer uma corrida improvável em direção ao título de 2026, e embora isso pareça improvável, a trajetória de Rexford em sua corrida pelo título após sua única vitória na Cup Series também parecia improvável na época… e a história tem o prazer de se repetir.

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