Cadillac busca respeito na Fórmula 1
Objetivos da Equipe
O consultor da Cadillac, Pat Symonds, afirma que a 11ª equipe da Fórmula 1 deseja "ganhar o respeito" de seus rivais mais experientes durante a temporada de estreia. Embora a verdadeira classificação entre as equipes leve algum tempo para se estabelecer, a Cadillac parece estar em uma posição razoável, longe das dificuldades enfrentadas pelo time anterior de Graeme Lowdon, a Manor, que frequentemente lutava com a regra dos 107%.
Em vez de se impor metas rígidas em relação a posições no campeonato ou pontos acumulados, resultados que não podem ser totalmente controlados, a Cadillac espera se firmar como uma organização respeitada na Fórmula 1 até o final de 2026, mantendo suas ambições mais elevadas para o longo prazo.
Perspectivas e Impressões
"Ser numérico sobre isso é bastante difícil", disse Pat Symonds, veterano da Fórmula 1 e consultor de engenharia da Cadillac, após os pilotos da equipe, Valtteri Bottas e Sergio Pérez, terem completado um total de 107 voltas no primeiro dia do teste no Bahrein. "Mas uma coisa que é realmente importante é que ganhemos o respeito das outras equipes."
Symonds enfatizou que isso é particularmente importante para ele, pois acredita que a equipe merece esse reconhecimento. "E isso não se refere apenas ao carro, mas a toda a nossa operação. Foi muito gratificante em Barcelona receber elogios de outras equipes sobre a disposição do nosso garage, como preparamos os carros e tudo mais."
Ele ainda comentou: "Quando as outras equipes olham para todas as suas fotos espiãs, como todos fazem, espero que tenham algum respeito pelos elementos do design do carro também."
Análise das Competidoras
Por outro lado, Symonds sentiu que a análise dos designs dos carros de outras equipes durante o shakedown em Barcelona fez com que a Cadillac se sentisse melhor sobre suas próprias escolhas de design, já que não perdeu nenhuma tendência óbvia. "Sim, eu acho que sim", afirmou. "Existem muitas partes muito boas em nosso carro. Fiquei um pouco surpreso ao ver todos os carros em Barcelona e a diversidade de detalhes. Foi mais do que eu esperava, o que é uma coisa ótima, mas não parece que estamos muito atrás de nada."
Ele acrescentou que a equipe fez uma análise abrangente dos concorrentes e se sente bastante confortável com sua posição e direção de desenvolvimento. "Existem muitas partes legais nos outros carros, mas apenas o que eu esperaria, realmente."
Desenvolvimento e Atualizações
Symonds se comprometeu a que a equipe adotará uma abordagem "agressiva" para o desenvolvimento durante a temporada, prometendo que o carro, que ainda não tem nome e é movido por Ferrari, receberá atualizações significativas para a primeira corrida em Melbourne. "Eu acho que temos um processo muito robusto para isso", disse ele quando questionado pela Motorsport.com sobre a confiança em relação à capacidade da Cadillac de desenvolver seu carro de lançamento ao longo de 2026.
"É algo muito impressionante com a equipe. Dentro do limite orçamentário, sabemos o que temos que fazer. Já planejamos um programa de desenvolvimento bastante agressivo."
Symonds ainda afirmou: "Mesmo em Melbourne, você verá um carro que é razoavelmente diferente deste em várias áreas, assim como você verá ao longo do pit lane. Portanto, estou bastante confiante de que podemos cumprir com isso."
