Possível Retorno de Dupla da KTM na WorldSBK em 2027
A WorldSBK pode ver a renovação de uma antiga dupla da KTM na sua grade para a temporada de 2027, com Miguel Oliveira e Brad Binder potencialmente se juntando novamente na próxima temporada.
Miguel Oliveira e Sua Transição para a WorldSBK
Miguel Oliveira mudou-se para a WorldSBK no ano passado, após perder suas opções na MotoGP, especialmente após a Yamaha assinar contrato com Toprak Razgatlioglu para a equipe Pramac e decidir manter Jack Miller. Isso ocorreu mesmo com Oliveira acreditando ter um contrato de dois anos com a fabricante japonesa, que expiraria no final de 2026.
O piloto português se juntou à BMW, onde teve uma temporada de 2026 na WorldSBK bastante variável. Ele conquistou três pódios na segunda rodada, realizada em Portugal, e mais um pódio na corrida 1 no Balaton Park.
Desempenho de Oliveira na Temporada
Oliveira se destacou como o melhor entre os pilotos que não competem com motos Ducati durante parte da temporada. No entanto, sua situação se complicou durante a Superpole Race na Hungria, onde sofreu uma queda ao colidir com Andrea Locatelli, resultando em lesões que o impediram de competir não apenas nas corridas de domingo em Balaton, mas também nas duas rodadas seguintes na República Tcheca e em Aragão.
Seu retorno em Misano foi marcado por uma aposentadoria na corrida 2, e somente em Donington ele conseguiu completar um final de semana inteiro. Porém, lá, Oliveira e a BMW enfrentaram dificuldades e não conseguiu terminar entre os dez primeiros.
Rumores Sobre o Futuro de Oliveira
Apesar dos desafios, Oliveira está atualmente em negociações para renovar seu contrato com a BMW por mais duas temporadas, o que o manteria na equipe até pelo menos o final da temporada de 2028. Essa informação foi relatada pela publicação italiana Motosprint, que também menciona que Danilo Petrucci deixará a BMW ao final desta temporada. Petrucci será substituído por Brad Binder, que perdeu seu espaço na equipe fábrica da KTM na MotoGP.
Brad Binder e Sua Situação na KTM
Brad Binder, que está com a KTM na classe principal do motociclismo de grande prêmio desde 2020, não vence uma corrida desde 2021 e tem sido superado nas últimas duas temporadas por seu jovem companheiro de equipe, Pedro Acosta, que, independentemente, está se transferindo para a Ducati em 2027.
A KTM já contratou Fabio Di Giannantonio e Alex Marquez para a campanha de 2027 na MotoGP, e Guenther Steiner, chefe da Red Bull KTM Tech3, deixou claro que não está interessado em levar o sul-africano para a equipe satélite na próxima temporada.
Possibilidade de Transferência para a WorldSBK
Com as opções na MotoGP fora da KTM sendo limitadas para Binder, uma mudança para a WorldSBK parece lógica, especialmente com um assento na BMW sendo disponibilizado. Petrucci, segundo relatos, não recebeu uma proposta favorável para renovar seu contrato com a BMW para a próxima temporada, o que significa que o italiano pode estar a caminho de deixar a equipe após apenas uma temporada. Isso abriria espaço para Binder se juntar a Oliveira, com quem compartilhou o box da KTM fábrica em 2021 e 2022.
De acordo com a Motosprint, o acordo para a transferência de Binder para a WorldSBK com a BMW já foi acertado, embora nada ainda seja oficial.
Outros Pilotos na Transição para a WorldSBK
O sul-africano pode não ser o único piloto da MotoGP de 2026 a fazer a transição para o paddock de derivativos de produção em 2027, uma vez que pilotos como Jack Miller e Franco Morbidelli parecem estar sem opções para a próxima temporada.
