Aprendizado em Momentos Difíceis
“Se você quer ser competitivo, precisa estar na linha tênue. Se você está nessa linha, vai doer em algum momento. Isso é normal.” Foi assim que o CEO e diretor da Oracle Red Bull Racing, Laurent Mekies, descreveu a disciplina de aprender por meio de momentos difíceis durante o primeiro episódio do podcast Securing the Win.
A equipe de Milton Keynes tem plena consciência dessa realidade após 20 anos de participação no campeonato: os finais de semana mais desafiadores são aqueles que oferecem as lições mais valiosas. E o ano de 2025 já apresentou sua cota de desafios.
O Papel das Pessoas
“A cada nível de desempenho, tudo se resume às pessoas”, afirmou David Faugno, CEO da 1Password, sobre o tema. “A pressão pode parecer diferente nas corridas em comparação à segurança, mas o princípio é o mesmo — equipes vencem quando a confiança é construída, e não apenas adicionada. O primeiro episódio de Securing the Win fala exatamente sobre isso: como grandes líderes criam as condições para que suas equipes se movam rapidamente, mantenham a confiança e desempenhem da melhor maneira possível.”
Comparações com o Mundo dos Negócios
“É como se você tivesse um negócio que publica seus ganhos; em vez de fazê-lo a cada trimestre, você faz isso a cada semana,” ele brincou, em conversa com o anfitrião e embaixador da Oracle Red Bull Racing, Calum Nicholas. “Então, isso é um pouco do que se trata. Você tem aquele resultado da corrida onde, independentemente da história que você queira ter na sua cabeça, este é o resultado. Ninguém pode contestá-lo. Ele está ali, no chão, o mundo está assistindo. E você tem que lidar com isso, gostando ou não.”
Pressão e Aprendizado
A pressão, no entanto, não é corrosiva na Fórmula 1. Em vez disso, ela é esclarecedora para a equipe.
“Acredito que, como ser humano e, certamente, como grupo, você aprende muito mais nos momentos difíceis do que nos bons momentos,” continuou o francês. “E, nos maus momentos, você está exposto. O mundo está vendo que alguém fez um trabalho melhor do que você como grupo. E é nesse momento, como competidores — porque todos nós somos profundamente competitivos — que você aprende, e é nesse sentimento doloroso que você aprende e move as linhas para desbloquear algumas das coisas que têm sido limitantes naquele final de semana.”
Exemplo do Grande Prêmio da Itália
O Grande Prêmio da Itália forneceu um exemplo perfeito para o chefe da equipe de bebidas energéticas, que assistiu da linha dos boxes enquanto Max Verstappen proporcionava à equipe um fim de semana de corrida exemplar. Iniciando na pole position ao lado de Lando Norris, da McLaren, o holandês despachou facilmente os competidores que o seguiam, concluindo sua campanha em Monza com uma vantagem de 19 segundos.
Apenas um ano antes, a Oracle Red Bull Racing havia enfrentado um dos domingos mais difíceis que já presenciou, com os pilotos terminando em P6 e P8. No entanto, esse obstáculo armou a equipe com a convicção necessária para redesenhar sua estratégia para Monza e transformar uma deficiência em uma vitória apenas 12 meses depois.
“Ao que parece, Monza é uma pista muito específica. Você chega aqui com suas asas sob medida, configuração personalizada, e o modo de correr o carro, blá, blá, blá. E o ano passado foi a corrida mais difícil,” explicou Mekies.
“E os caras fizeram um trabalho incrível ao olhar para o ano passado, desenvolvendo o carro de forma diferente para aquela corrida específica. E eles viram o resultado do trabalho deles 12 meses depois. E você volta lá e percebe que fez um enorme progresso em comparação ao ano passado naquela pista específica.”
Aprendizado com Fracassos
“Se não tivéssemos tido uma corrida tão ruim no ano passado, talvez tivéssemos uma abordagem menos dramática e, talvez, menos progresso.” Viver nessa linha tênue necessária significa que, às vezes, as coisas não saem como o esperado — uma atualização não consegue retornar o aumento de desempenho esperado, uma estratégia se desfaz ou uma configuração que se destacou no simulador não se traduz em desempenho no domingo. A cultura da equipe precisa sobreviver a isso, e Mekies ficou satisfeito com o que viu à beira da pista.
“Foi fantástico testemunhar a equipe trazendo novidades para a pista, novas peças para o carro, e ver as reações da equipe quando não funcionava,” disse ele. “Quando algo falha, sabemos que faz parte do jogo. Então, você não vê dedos apontando. Você não vê nada disso, porque sabe que, sim, aquilo não funcionou. Aquilo não podemos usar aqui neste fim de semana.”
“Mas você sabe que as mulheres e os homens por trás disso estavam na linha tênue na maneira como abordaram seu trabalho, para extrair o máximo de desempenho que podiam. E tudo bem que não funcionou, mas é muito por causa dessa abordagem que você quer manter, e lidar com os momentos em que você cai.”
Cultura de Apoio e Aprendizado
Essencialmente, um erro deve ser visto do ponto de vista de um engenheiro, não de um dramaturgo. Uma cultura de culpa não tem lugar na organização da Oracle Red Bull Racing, que opta por um forte sistema de apoio que desenvolve confiança.
“Você tenta ter as melhores pessoas possíveis. E uma vez que você tenha isso — e fica muito claro aqui que você tem as melhores pessoas ao seu redor — você precisa dar a elas todo o apoio que puder. Elas podem tomar a decisão certa ou a errada diante de um determinado ponto de virada. Mas o que você vai analisar é o processo. Quais informações estavam disponíveis naquele momento? Por que achamos que era a decisão certa para aqueles momentos? Como podemos filtrar as informações de uma maneira diferente? O que nos impediu de tomar as decisões corretas?”
Com Mekies assumindo as rédeas após duas décadas de comando de Christian Horner, o ex-chefe da Racing Bulls está ansioso para manter uma equipe que olha para frente em vez de para trás. No entanto, ainda existem os “durezas das corridas”, diz Mekies, enquanto acrescenta que esses momentos continuarão a ocorrer.
“Contabilizamos o fracasso? Tentamos chegar o mais perto possível do limite. Sim, sabemos que isso vem com um risco de fracasso, e sabemos que, se tivermos o desejo de analisar as raízes do fracasso e abandonar qualquer coisa que leve novamente ao apontar dedos. Portanto, focar na solução, não nos problemas, é o que nos permite avançar.”
Orçamento e Futuro
A Oracle Red Bull Racing orça para fins de semana difíceis, e após algumas corridas dolorosas, Monza foi o cheque que ajudou a equilibrar as contas. E, embora Verstappen seja pouco provável que realmente dispute o campeonato de pilotos deste ano, Mekies acredita que essa cultura os coloca em uma boa posição para 2026, quando o grid enfrentará um novo conjunto de regulamentos e a equipe apresentará sua primeira unidade de potência interna.
Para mais detalhes sobre a mudança de Mekies para a Oracle Red Bull Racing, como lidar com a pressão e as mudanças regulatórias de 2026 que estão por vir, não deixe de conferir o primeiro episódio do podcast Securing the Win.
