Anúncio da NASCAR sobre novo pacote de regras
Na quarta-feira, a NASCAR divulgou um novo pacote de regras para a próxima final da temporada regular no Daytona International Speedway, programada para o dia 29 de agosto.
Alterações no equipamento dos carros
A partir desta nova regulamentação, a NASCAR utilizará um spoiler de 4 polegadas e espaçadores largos no splitter, que são idênticos aos utilizados em pistas intermediárias. Além disso, o espaçador cônico no motor foi reduzido para 27/32 de polegada para as corridas da Cup Series, resultando em uma potência de 465 HP para os carros da Next Gen. Anteriormente, esses veículos contavam com uma potência que variava entre 510 e 520 HP para as corridas em superspeedways.
A NASCAR também está introduzindo novas braçadeiras para o spoiler, e o dispositivo de deflexão do spoiler foi redesenhado para acomodar o novo spoiler de 4 polegadas.
Expectativas de desempenho
Os oficiais da série esperam que as velocidades de carros individuais sejam de 2 a 3 mph mais rápidas durante as qualificatórias com este novo pacote de regras, enquanto a velocidade no draft deverá permanecer em níveis semelhantes aos anteriores. Dados da NASCAR e sua dinâmica de manobra de ultrapassagem, conhecida como CFD, indicam que as ultrapassagens se tornarão mais fáceis com essas atualizações.
Críticas ao pacote de drafting
Uma das principais reclamações em relação ao pacote de drafting tem sido a sensação de estarem muito presos no final das corridas, com os carros se alinhando em duplas e sem que ninguém conseguisse realizar manobras significativas. A formação de uma terceira pista tem se mostrado bastante difícil. Como os pilotos enfrentaram dificuldades para avançar pelo pelotão com facilidade, poucos tentaram fazê-lo quando todo o campo estava acelerando ao máximo e não economizando combustível, resultando em uma sensação de estagnação nas corridas em grupo.
