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Um ex-gerente de equipe do Mundial de Superbike destacou a importância do ‘desejo’ na categoria, em meio a rumores de que Brad Binder poderia ser o mais recente piloto da MotoGP a realizar a transição.
A situação futura de Binder está em dúvida após a KTM ter recrutado Alex Marquez e Fabio Di Giannantonio para formar uma nova equipe de fábrica.
Com poucas indicações de interesse de outras equipes, sua única esperança parece ser uma vaga em uma equipe satélite da KTM, mas Maverick Vinales poderia se unir a um jovem piloto na Tech3 em vez disso.
Brad Binder possui a determinação necessária para ter sucesso no Mundial de Superbike?
Quando um veterano da MotoGP perde sua vaga, geralmente existem três opções principais: mudar para outra categoria como o Mundial de Superbike, tornar-se piloto de testes ou se aposentar completamente.
Um ano após Miguel Oliveira ter ingressado no WSBK quando a Yamaha o dispensou, a especulação sobre Binder seguir o mesmo caminho é inevitável. O mesmo se aplica ao ex-colega de equipe de Oliveira, Jack Miller, que pode em breve ser considerado dispensável.
Brad Binder estará na grade da MotoGP em 2027?
Em uma entrevista no canal do YouTube de Manuel Pecino, o ex-chefe da Honda no Mundial de Superbike, José Manuel Escamez, sugeriu que Miller seria uma “adequação perfeita” para a categoria, sendo o “único” piloto determinado a continuar competindo.
Escamez conhece Binder desde os tempos em que ele participou da Red Bull Rookies Cup, mas ele não tem certeza se o sul-africano de 30 anos ainda possui a mesma chama interior necessária para ter sucesso.
Quando lhe foi perguntado qual piloto da MotoGP ele contrataria, excluindo Marc Marquez, Escamez respondeu: “Miller, porque ele tem um estilo de pilotagem que acredito que seria uma combinação perfeita para Superbike, porque ele é um piloto muito talentoso e porque é o único que vejo que está ansioso para continuar correndo”.
Quando foi sugerido que Binder também era um forte candidato, ele respondeu: “Sim, sim, Binder também. Conheço o Binder desde que ele era criança, porque estive com ele quando estava participando da Red Bull Rookies, e ele é um piloto muito corajoso.”
“É verdade que, com a idade, as coisas parecem diferentes e talvez ele não sinta tanto como antes, mas tenho a impressão de que Miller é uma daquelas pessoas que está ansiosa para correr, sabe?”
“Aqui, muitas vezes, é mais uma questão de desejo do que qualquer outra coisa. Você sente vontade de correr ou não? Sim. Certo, bem, isso é o mais importante.”
A implicação é que pilotos que veem o WSBK apenas como uma rede de segurança em suas carreiras provavelmente serão superados por concorrentes mais motivados. É importante destacar que o histórico na MotoGP não garante uma vaga, uma vez que o número de vagas disponíveis é limitado.
A iminente transferência de Nicolo Bulega para a VR46 abrirá uma das posições mais cobiçadas na Ducati, mas essa vaga provavelmente será ocupada por um piloto italiano, possivelmente Franco Morbidelli, em uma troca direta.
