Pole Position de Alex Palou na Indy Grand Prix das Crianças do Alabama
Alex Palou conquistou a pole position para o Children’s of Alabama Indy Grand Prix, que acontece no Barber Motorsports Park.
Desempenho de Palou
O atual campeão da IndyCar Series e quatro vezes vencedor do campeonato, Alex Palou, conseguiu levar seu carro #10 da Chip Ganassi Racing, equipado com um motor Honda, a um tempo impressionante de 1m06.2341s em uma volta no circuito de 2,3 milhas, que possui 17 curvas. Esta marca garantiu a ele a primeira posição no grid de largada. Esta é a 13ª pole de sua carreira e a segunda no circuito do Alabama.
Em suas declarações, Palou comentou: “Oh, isso não é um bom número”, referindo-se ao total de poles na sua carreira. Ele também expressou otimismo: “De qualquer forma, espero que possamos mudar isso amanhã, mas, honestamente, foi um dos melhores carros que já dirigi. Esta manhã, já senti que o carro estava realmente bom, muito bem equilibrado. Não sei, acho que nem todos estavam com pneus alternativos novos, mas nós só queríamos começar na frente, capitalizar um carro realmente bom que tivemos hoje e ver o que acontece amanhã. Mas estou realmente feliz por conseguir nossa primeira pole do ano”.
Resultados da Qualificação
O piloto David Malukas, da Team Penske, conseguiu o segundo lugar em sua Chevrolet #12, com um tempo apenas 0.1137s mais lento que o de Palou. O terceiro lugar ficou com Graham Rahal, que utilizou um conjunto de pneus alternativos usados em sua Honda #15 da Rahal Letterman Lanigan Racing.
FAST SIX
A maioria dos pilotos optou por fazer uma volta de aquecimento e voltar para trocar por pneus novos, mas Rahal decidiu permanecer na pista e registrou um tempo de 1m06.740s. Ele escolheu usar pneus alternativos usados e guardou um conjunto novo para a corrida. Enquanto isso, Palou estava com um conjunto novo de pneus alternativos. Romain Grosjean passou por um momento de quase desastre ao sair da pista em Turno 9, mas conseguiu controlar sua Honda #18 da Dale Coyne Racing e registrou uma volta rápida de 1m06.836s em sua próxima tentativa.
Os tempos começaram a aparecer com menos de um minuto restante, com Palou estabelecendo um tempo de 1m06.234s. A tentativa de Kyle Kirkwood pela pole position terminou antes do esperado, quando ele teve uma quase colisão em Turno 12, o que resultou em um tempo de 1m06.832s em sua Honda #27 da Andretti Global.
Malukas subiu para a segunda posição logo em seguida, enquanto Marcus Armstrong, da Meyer Shank Racing, garantiu a quarta colocação, fazendo Kirkwood e Grosjean caírem para o quinto e sexto lugares, respectivamente.
Round of 12
Faltando um minuto para o término da sessão, Kirkwood fez uma volta impressionante de 1m06.038s e assumiu a liderança, deixando Palou em segundo com o tempo de 1m06.077s. Malukas, Armstrong, Rahal e Grosjean também conseguiram se classificar.
Santino Ferrucci, da AJ Foyt Racing, ficou a apenas 0.0117s de conseguir a classificação, enquanto Marcus Ericsson (Andretti Global) e Josef Newgarden (Team Penske) terminaram em oitavo e nono lugares, respectivamente, à frente de Christian Lundgaard (Arrow McLaren), Alexander Rossi (ECR) e Pato O’Ward (Arrow McLaren).
Grupos de Qualificação
O primeiro grupo enfrentou uma bandeira vermelha após Will Power sofrer um acidente em Turno 5, ao colidir com a barreira de espuma e pneus devido a uma suposta falha nos freios com seu carro #26 da Andretti Global Honda.
A sessão foi reiniciada com menos de cinco minutos restantes, e Palou rapidamente fez uma volta impressionante de 1m06.103s. Ele foi seguido por Lundgaard, Rahal, Armstrong, Rossi e Ferrucci.
As dificuldades de qualificação de Will Power continuaram, pois ele foi o primeiro fora da zona de transferência, seguido por Nolan Siegel (Arrow McLaren), Christian Rasmussen (ECR), Kyffin Simpson (Chip Ganassi Racing) e Caio Collet (AJ Foyt Racing).
Segundo Grupo
O segundo grupo contou com vários pilotos de destaque, e Kirkwood conseguiu a liderança com uma volta rápida de 1m06.212s. Ele foi seguido por Malukas, Grosjean, Newgarden, Ericsson e O’Ward.
Scott McLaughlin, da Team Penske, que utilizou um carro reserva após seu acidente assustador na segunda sessão de treinos pela manhã, foi o primeiro a ficar fora da zona de transferência, terminando em sétimo em seu grupo. Ele foi seguido por Rinus VeeKay (Juncos Hollinger Racing), Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) e os pilotos da Rahal Letterman Lanigan Racing, o novato Mick Schumacher e Louis Foster. Os novatos Dennis Hauger (Dale Coyne Racing) e Sting Ray Robb (Juncos Hollinger Racing) ficaram na parte inferior do grupo.
