Oscar Piastri não permitiu que sua vantagem de 34 pontos no campeonato interferisse em sua atuação no Grande Prêmio da Itália, protagonizando uma disputa na pista que impressionou o comentarista Jolyon Palmer.
A vantagem foi reduzida para 31 pontos ao final da corrida, com o colega de equipe Lando Norris garantindo a segunda colocação após mais uma controvérsia envolvendo ordens de equipe da McLaren que decidiu a posição dos carros.
Max Verstappen dominou o Grande Prêmio da Itália, aumentando sua vantagem para quase 20 segundos em relação a Norris quando a bandeira de xadrez foi agitada. O piloto holandês quebrou diversos recordes da Fórmula 1 durante o final de semana, incluindo um novo recorde de volta em Monza e a corrida mais rápida da história do esporte.
No entanto, um momento no início da corrida chamou a atenção de muitos, que foi a ultrapassagem de Piastri sobre Charles Leclerc nas primeiras voltas da prova.
Jolyon Palmer nunca viu alguém realizar uma ultrapassagem como a de Oscar Piastri em Charles Leclerc em Monza
Partindo da terceira posição no grid, Piastri imediatamente enfrentou pressão de Leclerc ao se aproximar da primeira curva. O piloto da Ferrari conseguiu superar o McLaren na primeira chicane, mas foi prejudicado por uma saída lenta de Norris na segunda chicane.
Piastri aproveitou a perda de velocidade do monegasco, posicionando-se ao lado do SF-25 e executando uma ultrapassagem por fora na primeira curva Lesmo, recuperando assim a posição em que havia começado a corrida.
A manobra foi eletrizante, uma vez que um pequeno erro de cálculo de qualquer um dos pilotos nessa situação poderia resultar na precoce desistência de ambas as corridas.
Em seu programa de análise para a F1TV, Jolyon Palmer comentou sobre a manobra de Piastri na volta inicial, afirmando: “Não me lembro de alguém ter ido por fora de outro piloto na Lesmo um. É uma manobra praticamente impossível de realizar.”
Durante a disputa pelo título com seu colega de equipe da McLaren, Palmer destacou os riscos que Piastri assumiu para ultrapassar Leclerc e focar em Norris à frente, dizendo: “Se houver contato, Piastri ficará fora da corrida. Ele será lançado para a esquerda, indo para a grama e colidindo com as barreiras.”
“Esse é um grande risco ao optar por essa manobra.”
Palmer finalizou sua análise exclamando: “Mais uma manobra impressionante na primeira volta de Piastri.”
A McLaren custou a Oscar Piastri a segunda colocação com uma ordem de equipe
Piastri acabou se envolvendo em uma disputa com Leclerc nas voltas seguintes, conseguindo ultrapassar o piloto da Ferrari na sexta volta. O australiano se manteve a uma distância de seis segundos de seu colega de equipe da McLaren na maior parte da corrida, até que um erro durante a parada nos boxes comprometeu o trabalho duro de ambos os pilotos.
A luta com Leclerc já havia custado tempo a Piastri em sua corrida contra o rival no campeonato, Norris, e o piloto australiano foi forçado a ceder a segunda posição ao britânico após uma parada lenta da equipe McLaren, que o fez perder posições.
A decisão de Piastri de deixar Norris reassumir a P2 foi criticada por muitos no mundo da Fórmula 1, com Jacques Villeneuve afirmando que ele não é um “piloto puro” por não ter desobedecido às ordens da equipe e tomado a posição para si.
Interferências nas corridas de seus pilotos se tornaram comuns na parede dos boxes da McLaren, com as ordens à Piastri em Melbourne também sendo alvo de críticas após a corrida.
