Incidente Durante a Corrida
Oliver Bearman e Isack Hadjar relataram um momento de grande tensão durante a primeira volta do Grande Prêmio da China de Fórmula 1, com o piloto da Haas considerando-se sortudo por ter evitado um acidente sério. A dupla estava competindo pela sexta posição quando Hadjar perdeu o controle do carro em alta velocidade na curva 13, que leva à longa reta dos boxes. Bearman conseguiu desviar do Red Bull que girava, mas teve que tomar uma ação evasiva, indo fundo na área de escape.
“Foi algo muito instantâneo, a forma como o carro saiu de controle”, comentou o francês de maneira direta. “Não tive nem tempo de reagir, a coisa simplesmente girou e eu já era.” Apesar do susto, Hadjar conseguiu pontuar, terminando a corrida em oitavo lugar.
Reação de Bearman
“Eu fui muito sortudo, para ser honesto, por evitar isso”, declarou Bearman, visivelmente aliviado. “Quero dizer, sou sortudo por estar aqui.” Ele destacou que o incidente poderia ter resultado em um acidente grave. “Foi uma curva realmente complicada durante toda a corrida, com o vento que estava hoje. O equilíbrio do carro estava totalmente instável, acho que para todos – espero que para todos, porque foi difícil para mim.”
Bearman continuou explicando a situação. “E eu vi o Isack, sabe, estávamos pressionando muito e, para ser honesto, parecia que a curva havia terminado e, no instante seguinte, ele estava de lado. Então, eu tentei evitá-lo em um décimo de segundo. Eu fui para a esquerda, tive que sair da pista para evitar e acabei voltando para o final novamente.”
O piloto da Haas mencionou que, em ambas as corridas deste ano, tanto na Austrália quanto na China, ele terminou praticamente em último após a primeira volta. No entanto, ele expressou otimismo, afirmando que a corrida foi fantástica após aquele momento.
Desempenho de Bearman na Corrida
O relato de Bearman sobre sua colocação na corrida foi um pouco exagerado. Na verdade, ele terminou a primeira volta em 12º lugar, com seis carros atrás dele. No entanto, levou apenas nove voltas para voltar ao top 10, ao ultrapassar Carlos Sainz, Max Verstappen e Liam Lawson.
Após a intervenção do safety car, Bearman executou o que descreveu como "40 voltas de qualificação" para ultrapassar Pierre Gasly, Nico Hulkenberg, Arvid Lindblad, Esteban Ocon e Franco Colapinto, conquistando uma impressionante quinta colocação ao fim da corrida.
“Sim, fiz algumas ultrapassagens na pista”, acrescentou o britânico de forma objetiva. “Você sabe, eu estava mais rápido que os RBs e mais rápido que o Audi naquele estágio. Isso foi forte e o carro estava ótimo.” Bearman comentou ainda sobre a boa sorte com a intervenção do safety car. “Mas acho que a má sorte na volta um foi meio que compensada pelo ótimo momento do safety car. Praticamente, eu voltei ao lugar onde comecei depois de tudo isso, sabe, eu estava bem atrás do Pierre, que era onde eu estava na metade da volta um antes de toda a confusão. Então, isso foi ótimo.”
Ele mencionou que, após a intervenção do safety car, sua velocidade foi realmente forte. “Consegui ultrapassar o tráfego e, honestamente, estava fazendo como se fossem 40 voltas de qualificação, o que foi muito divertido.”
Classificação e Desempenho da Equipe
O desempenho forte de Bearman, que resultou em um total de 10 pontos, colocou a Haas na quarta posição do campeonato de construtores, à frente da Red Bull e apenas um ponto atrás da McLaren. Enquanto isso, o jovem piloto de 20 anos subiu para a quinta posição na classificação de pilotos, tendo sido superado apenas pelos pilotos da Mercedes e da Ferrari.
Reportagem adicional por Stuart Codling.
