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Como está sendo o teste da Ferrari em Barcelona até agora, segundo Charles Leclerc.

por Lucas Andrade
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Como está sendo o teste da Ferrari em Barcelona até agora, segundo Charles Leclerc.

Testes de Pré-Temporada da Fórmula 1 em Barcelona

Primeira Manhã de Testes

Charles Leclerc afirmou que "tudo ocorreu corretamente" durante a primeira manhã de testes da Ferrari na temporada de 2026 da Fórmula 1, realizada em Barcelona. A categoria está passando por uma nova era técnica com a introdução de novos regulamentos para chassis e motores. O campeonato mundial realiza um teste de cinco dias, que ocorre em segredo na pista catalã, embora cada equipe tenha permissão para operar apenas em três dias.

Apresentação do Novo Carro

A Ferrari apresentou seu novo modelo, o SF-26, na última sexta-feira em Fiorano, onde realizou uma reunião de shakedown de 15 km, atendendo às regulamentações do Evento de Demonstração. A equipe optou por não participar do primeiro dia do teste em Barcelona. Isso significa que a primeira experiência significativa da Scuderia com sua nova máquina ocorreu na manhã de hoje, com Leclerc ao volante, embora as condições tenham sido afetadas pela chuva a partir das 10h40, horário local.

Impressões de Leclerc

“Por enquanto, tudo se resume a tentar entender se tudo está funcionando como deveria, e, de certa forma, funcionou”, disse o piloto monegasco. “As condições não são ideais, pois choveu um pouco esta manhã, mas conseguimos seguir com nosso programa, pois novamente, não estamos focados em desempenho ou algo do tipo. Estamos mais preocupados em observar todos os sistemas novos neste carro e verificar se tudo funciona como deveria. E funcionou, então isso é um ponto positivo.”



Avaliação Inicial

Quando questionado sobre as principais conclusões da manhã, Leclerc minimizou a importância da primeira sessão: “Obviamente, sendo a primeira manhã, passamos pela primeira verificação preliminar do carro, e tudo ocorreu corretamente.”

Mudanças na Equipe

Lewis Hamilton assumiu o volante da Ferrari na parte da tarde. O engenheiro de corrida de Leclerc, Bryan Bozzi, foi designado provisoriamente para essa função ao lado do sete vezes campeão mundial. O engenheiro de corrida anterior de Hamilton, Riccardo Adami, foi transferido para a Academia de Pilotos da Ferrari e para o programa de Testes de Carros Anteriores, devido à falta de sintonia entre ele e Hamilton.

Planos Futuros

“Pouco a pouco, vamos passar pela nossa lista de verificação dos primeiros sistemas até chegarmos ao que realmente importa, que é o desempenho”, acrescentou Leclerc. “Mas isso provavelmente virá um pouco mais tarde nesses três dias, enquanto tentamos entender primeiro como tudo se comporta e depois veremos como vai.”

Leclerc enfatizou que é "muito, muito, muito cedo" para avaliar as novas ferramentas dos carros da F1, como aerodinâmica ativa e impulso de energia, ressaltando que a manhã foi “toda sobre realizar uma verificação adequada dos sistemas em pista”. Contudo, ele concordou que administrar esses novos conceitos seria “um pouco mais desafiador”.

Perspectivas para 2026

Em relação às suas ambições para 2026, o piloto, que já conquistou oito vitórias em Grandes Prêmios, manteve uma postura cautelosa, considerando a imprevisibilidade da ordem de classificação em meio a uma reformulação regulatória. “Este ano é uma grande oportunidade para todas as equipes fazerem algo diferente e talvez ganharem uma vantagem maior do que vimos nos últimos anos”, afirmou Leclerc. “Espero que sejamos a equipe que consiga fazer a diferença. Mas, independentemente de onde começarmos, vamos nos esforçar ao máximo para tentar levar a Ferrari de volta ao topo. Já faz alguns anos, então espero que este seja o nosso ano.”

Última Conquista da Ferrari

O último título mundial da Ferrari foi conquistado em 2008, quando a equipe venceu o campeonato de construtores, com os pilotos Felipe Massa e Kimi Raikkonen.

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