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Wolff afirma que a Mercedes está considerando se enfrentará penalização pela troca de motor.

por Lucas Andrade
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Wolff afirma que a Mercedes está considerando se enfrentará penalização pela troca de motor.

Avaliação da Situação da Mercedes na Temporada 2026

Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes na Fórmula 1, avaliou a condição da escuderia para a temporada de 2026 e mencionou que a equipe está analisando a possibilidade de enfrentar punições estratégicas de perda de posições no grid decorrentes da troca de motor.

Mudanças de Unidade de Potência

Neste campeonato, todos os pilotos têm direito a uma troca de unidade de potência sem penalização. Contudo, quando uma troca adicional se torna necessária, resultando em punições, as equipes escolhem circuitos que favorecem as ultrapassagens, a fim de minimizar os impactos negativos dessa decisão.

Situação dos Pilotos

Com Kimi Antonelli e George Russell competindo pelo título na Fórmula 1 em 2026, Wolff destacou que, caso a equipe precise de um motor completamente novo, Monza poderia ser uma opção viável. Ele expressou sua esperança de que a equipe não precise enfrentar penalizações relacionadas à troca de motor, afirmando: “Quanto às punições por troca de motor, ainda tenho muita esperança de que não precisemos passar por isso”.



Estratégia para Punições

Wolff continuou a discussão, ressaltando a importância de decidir o momento adequado para aceitar a punição e em quais circuitos isso seria mais oportuno. Ele mencionou que Monza poderia ser uma ocasião especial para Antonelli, mas também reconheceu que, teoricamente, seria um bom local para lidar com uma punição relacionada à troca de motor.

Considerações sobre a Aceitação de Punições

O dirigente austríaco também observou que a decisão de aceitar uma punição pode não ser bem recebida no círculo próximo de Antonelli. “Então, preciso conversar com Marco [pai de Antonelli] para saber se queremos aceitar uma punição por motor em Monza”, comentou Wolff, com um tom de brincadeira. Ele acrescentou: “Você tira a pressão ao largar do fundo do grid em Monza”.

Confiabilidade do Motor

Por fim, Wolff destacou uma preocupação com a confiabilidade do motor, afirmando: “A nossa confiabilidade simplesmente não tem sido boa. Se vamos sofrer uma punição ou não, veremos”.

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