Inovação da Ferrari nos Testes de Pré-Temporada
Nos testes de pré-temporada realizados no Bahrein, a equipe Ferrari destacou-se com uma asa traseira inovadora que possui a capacidade de girar 180 graus, ao invés de apenas abrir e fechar como é comum nas demais equipes. Esse design proporciona uma redução no arrasto aerodinâmico e, com a adição de um pequeno aerofólio na parte inferior da asa, garante a estabilidade da parte traseira do carro. Essa informação foi compartilhada pelo ex-apresentador da F1 TV, Will Buxton.
Desempenho nos Testes
Buxton comentou sobre a performance da Ferrari durante os testes, afirmando que a equipe liderou as atividades. “Eles lideraram o teste. Os regulamentos mudaram este ano… Em todas as equipes, a asa traseira abre. A da Ferrari não apenas abre. Ela gira 180° e fica de cabeça para baixo”, destacou Buxton em um episódio do podcast Up To Speed.
Efeito da Inovação
O especialista detalhou os efeitos desta inovação no desempenho do carro. Ele explicou: “Essa asa girando 180° essencialmente a transforma numa asa de avião, mas o pequeno aerofólio na parte inferior mantém os pneus no chão. É incrivelmente inteligente. Isso significa que a Ferrari é um relâmpago em linha reta.” Essa comparação sugere que o carro da Ferrari possui um desempenho notável em retas, o que pode ser uma vantagem significativa nas corridas.
Desempenho nas Largadas
Além disso, Buxton também enfatizou o desempenho da Ferrari nas largadas. Ele mencionou uma situação específica em que Lewis Hamilton estava alinhado na décima fila do grid. “Você tem todos os outros carros alinhados nas primeiras filas. O Lewis estava na fila 10. E quando chegaram à curva um, Lewis era P1”, contou. De acordo com Buxton, isso demonstra o potencial do carro da Ferrari, sugerindo que “pelo que parece, a Ferrari poderia se classificar na última fila e ainda estar liderando o Grande Prêmio na Curva 1. É o quão bom esse carro parece”, concluiu.
