Laurens van Hoepen conquista sua primeira pole position na Fórmula 2 em Montréal
Laurens van Hoepen alcançou sua primeira pole position na carreira na Fórmula 2 durante uma sessão de qualificação tumultuada em Montréal na tarde de sexta-feira. O piloto da equipe Trident se qualificou com um tempo 0.267 segundos à frente de Rafael Câmara, da Invicta Racing, enquanto Alex Dunne, da Rodin, ficou apenas duas centésimas de segundo atrás.
Um bom presságio para Van Hoepen
A pole inaugural de Van Hoepen também representa a primeira conquista da Trident desde que Richard Verschoor foi o mais rápido na sexta-feira em Baku, em 2024. Este fato pode ser visto como um bom presságio para Van Hoepen, já que Verschoor, compatriota holandês, venceu a corrida principal naquele domingo. O jovem de 20 anos espera repetir tal feito neste fim de semana.
Sensação positiva durante a qualificação
“Eu tive uma boa sensação dentro do carro durante toda a sessão”, comentou Van Hoepen durante a coletiva de imprensa pós-qualificação. “Desde a primeira volta, estávamos lá em cima, e eu sabia imediatamente onde poderia melhorar se cometesse um erro e como corrigir isso. Isso tornou a sessão muito mais fácil.”
O piloto relatou que a penúltima volta foi um pouco complicada, pois ele caiu para a décima posição. “Muita pressão veio na última volta para que eu fizesse um bom trabalho. Conseguimos administrar bem, e assim que vi que estava melhorando meu tempo, soube que seria uma boa volta, e basicamente só precisava terminá-la.”
O desempenho dos concorrentes
Van Hoepen estava em terceiro lugar após as primeiras voltas, a apenas 0.116 segundos do tempo do líder da sessão, Câmara, que cravou 1:22.025. Entre eles estava Nico Varrone, em quarto, a apenas 0.053 segundos atrás. Tasanapol Inthraphuvasak ocupava a quarta posição, seguido pelo líder do campeonato Nikola Tsolov. No total, os 19 primeiros carros estavam separados por menos de um segundo no meio da sessão de 30 minutos.
Interrupções na sessão
A segunda parte da qualificação foi interrompida por duas bandeiras vermelhas, pois a curva 4 dificultou a vida de vários pilotos. Primeiro, Oliver Goethe colidiu com a parede, danificando a suspensão traseira direita e forçando a interrupção da sessão com 8:21 restantes. Assim que os pilotos voltaram à pista, foram obrigados a retornar aos boxes, pois Inthraphuvasak perdeu o controle de seu carro da ART Grand Prix na mesma curva e bateu na barreira.
A segunda bandeira vermelha, entretanto, beneficiou Câmara, que havia colidido com a parede na curva 4. A interrupção permitiu que sua equipe, a Invicta, reparasse os danos na suspensão traseira direita do brasileiro sem que ele perdesse tempo de pista.
Retorno à pista
Quando os pilotos voltaram ao Circuito Gilles Villeneuve com 5:15 no relógio para a terceira e última vez e completaram suas segundas voltas, Martinius Stenshorne surgiu como pole provisória após as primeiras voltas, com 1:37 restantes. Dunne então assumiu a liderança com 1:21.709 em sua única volta rápida após as interrupções, relegando seu companheiro de equipe para a segunda posição, garantindo uma dobradinha da Rodin Motorsport com 12 segundos restantes.
Tsolov conseguiu rapidamente a segunda posição logo após a bandeira quadriculada, enquanto Joshua Dürksen ficou com o quarto lugar.
Van Hoepen se destaca
No entanto, Van Hoepen estava próximo, e, com a ajuda de um vácuo proporcionado por Câmara à sua frente, ele disparou para o topo da tabela de tempos com 1:21.422. Câmara o seguiu em segundo lugar com 1:21.689, superando Dunne.
“Sabíamos que o vácuo seria poderoso aqui, então definitivamente foi algo que levamos em consideração”, disse Van Hoepen. “Acredito que na minha volta de pole, definitivamente tive um pouco de vácuo, que com certeza ajudou. Tudo se encaixou bem, e era o plano ter um pouco de vácuo, então executamos isso bem e funcionou.”
Olhando para o futuro
Após um início impressionante em sua primeira temporada completa na Fórmula 2, que incluiu dois pódios, Van Hoepen agora também possui uma pole em seu currículo. Atualmente na quarta posição do campeonato e a apenas nove pontos da liderança, ele agora se concentra em conquistar sua primeira vitória, a qual esteve ao seu alcance nas últimas voltas da corrida sprint em Miami.
Penalidades para Câmara e Dunne
Van Hoepen, no entanto, não começará à frente de Câmara e Dunne na corrida de domingo. Os dois pilotos foram penalizados após a sessão por infrações de obstrução e cairão três posições no grid para ambas as corridas.
Resultados da qualificação
No final, o líder do campeonato Tsolov conquistou a quarta posição, garantindo um lugar na primeira fila da corrida de domingo. Stenshorne terminou em quinto após um bom desempenho na volta inicial, enquanto Dürksen se juntará a ele na segunda fila, terminando em sexto. O companheiro de equipe de Van Hoepen, John Bennett, qualificou-se em sétimo, marcando o melhor resultado combinado de qualificação da Trident desde Mônaco em 2024, que ocorreu há quase exatamente dois anos.
Noel León finalizou em oitavo, Rafael Villagómez ficou em nono e Gabriele Minì completou o top 10, terminando apenas três centésimos de segundo à frente de Emerson Fittipaldi Jr. O piloto que ocupa a segunda posição na classificação do campeonato estará na pole para a corrida sprint na próxima vez que os carros estiverem na pista, oferecendo uma forte oportunidade para conquistar vitórias consecutivas após seu triunfo na corrida principal em Miami.
Desempenho das equipes
A equipe Hitech teve uma sessão para esquecer, com Ritomo Miyata e Colton Herta terminando em 17º e 21º, respectivamente. A Prema teve um desempenho ainda pior, com Sebastián Montoya em 20º e seu companheiro de equipe Mari Boya fechando a grade em 22º.
Os 17 primeiros pilotos foram separados por menos de um segundo, enquanto a diferença total entre os 22 carros foi de 1.641 segundos.
