Audi na Classificação Sprint do GP do Canadá
A equipe Audi esteve próxima de classificar seus dois carros para o SQ3 durante a classificação Sprint do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1. No entanto, a equipe foi eliminada por margens muito pequenas em Montreal. Nico Hulkenberg terminou a sessão na 11ª posição, enquanto Gabriel Bortoleto ficou em 12º, ambos separados por apenas quatro centésimos de segundo.
Frustração e Expectativas
Allan McNish, diretor de competição da equipe, expressou sua frustração em relação ao resultado, que foi decidido por um detalhe minúsculo que impediu a Audi de avançar para a fase final da classificação. Apesar da decepção, McNish destacou que ambos os pilotos conseguiram colocar seus carros na janela ideal de funcionamento, o que é considerado um sinal positivo para o restante do final de semana.
“Como esperávamos pelo TL1 e pelas sessões anteriores, a classificação Sprint seria extremamente apertada, com Nico e Gabi separados por quatro centésimos. É frustrante perder o segmento final por margens tão pequenas, mas foi bom ver que os dois pilotos conseguiram colocar o carro na janela correta”, afirmou McNish.
Desempenho de Hulkenberg
Nico Hulkenberg comentou sobre sua preparação, que foi complicada devido às interrupções durante a primeira sessão de treinos livres (TL1). No entanto, ele observou uma evolução no desempenho do carro ao longo do dia. O piloto alemão acredita que a competitividade demonstrada pela Audi no pelotão intermediário pode abrir oportunidades importantes tanto para a corrida Sprint quanto para a sessão de classificação do GP principal.
“O TL1 foi bastante interrompido do meu lado, então não foi a preparação mais tranquila para a classificação Sprint. Perder por meio décimo nunca é o ideal, especialmente em uma disputa tão apertada no meio do grid, mas o encorajador é que parecemos competitivos outra vez”, declarou Hulkenberg.
Análise de Bortoleto
Gabriel Bortoleto também avaliou que havia potencial para um resultado melhor, embora reconhecesse as dificuldades impostas pelas condições da pista em Montreal. Segundo o piloto brasileiro, o asfalto ainda estava muito sujo no início do final de semana, o que prejudicou principalmente o trabalho com os pneus. “Acho que poderíamos ter extraído um pouco mais do nosso pacote hoje. Minha última volta foi decente, mas não suficiente para chegar ao SQ3. O traçado estava complicado, muito sujo no começo do fim de semana, e isso também pressionou as temperaturas dos pneus”, comentou Bortoleto.
Perspectivas Futuras
Mesmo com a eliminação do SQ3, o piloto da Audi acredita que a equipe tem potencial para lutar por posições significativas nas próximas sessões. “Ainda assim, acho que podemos ficar satisfeitos com o que fizemos. Olhando para nossa posição, acredito que temos uma chance realista de lutar pelo top 10 amanhã”, finalizou Bortoleto.
Conclusão
A equipe Audi demonstrou um desempenho competitivo nas primeiras classificações, e embora a eliminação do SQ3 tenha sido frustrante, tanto Hulkenberg quanto Bortoleto mantêm uma perspectiva otimista para as próximas corridas. As condições da pista em Montreal e a evolução do carro podem contribuir para um melhor desempenho no futuro.
