Max Verstappen afirma que lidar com o tráfego será um dos maiores desafios durante as 24 Horas de Nurburgring deste fim de semana.
A declaração vem após Markus Winkelhock, ex-piloto de F1 e vencedor em múltiplas edições das 24 Horas de Nurburgring, ter comentado ao PlanetF1.com que ficou impressionado com a habilidade de Verstappen em gerenciar o tráfego em eventos de aquecimento recentes.
Max Verstappen se prepara para a estreia nas 24 Horas de Nurburgring
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Verstappen fará sua estreia na prestigiosa corrida de 24 Horas de Nurburgring neste fim de semana, marcando um novo nível em sua crescente carreira de endurance.
O quatro vezes campeão mundial de F1 dividirá um carro Mercedes AMG-GT3, com a marca Red Bull, com os pilotos Jules Gounon, Lucas Auer e Daniel Juncadella na famosa pista de Nordschleife.
Para se preparar para essa estreia, Verstappen participou de diversas corridas menores no Nurburgring nos últimos meses.
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Verstappen, Gounon e Juncadella dominaram uma corrida do NLS em março antes de serem desqualificados devido a um erro de procedimento.
Na sua visita mais recente ao Nurburgring, no mês passado, o piloto da Red Bull F1 estava em busca da vitória ao lado de Auer, mas foi forçado a entrar nos boxes para reparos e acabou terminando na 39ª posição.
Em uma entrevista exclusiva ao PlanetF1.com na semana passada, Winkelhock, que é quatro vezes vencedor das 24 Horas de Nurburgring, comentou que é “louco ver a quantidade de experiência” que Verstappen já possui na pista de Nurburgring.
O ex-piloto da Spyker F1 destacou a abordagem “realmente incrível” de Verstappen em relação ao tráfego durante sua visita mais recente ao Nordschleife, enfatizando uma técnica inteligente utilizada pelo piloto holandês na curva Flugplatz.
Winkelhock acrescentou: “Max entende como fluir através do tráfego.”
Além disso, conforme reportado pelo PlanetF1.com, Juncadella também destacou a habilidade de Verstappen em lidar com o tráfego como um ponto forte, mencionando de maneira enigmática um “truque legal” que o piloto da Red Bull F1 utilizou ao seguir carros mais lentos.
Antes de sua grande estreia, Verstappen afirmou que está indo para o Nurburgring com o objetivo de conquistar a vitória.
Ele declarou: “O sucesso é vencer. Acho que isso é muito simples. É por isso que estamos aqui.”
“Claro, sei que não será fácil, mas esse é o objetivo. Esse é o alvo, com certeza, para todos.”
“Mas, ao mesmo tempo, também estou ansioso por toda a experiência, compartilhar o carro com meus companheiros de equipe e trabalhar durante todo aquele fim de semana, apenas para ver o que conseguimos fazer.”
“Uma das maiores corridas do ano é, sem dúvida, as 24 Horas de Nurburgring, então é por isso que estamos aqui.”
“Estamos entrando com uma equipe Pro e, para mim, toda a equipe é realmente, realmente legal e é algo que quero fazer todos os anos, participar com um carro ou vários carros.”
“O principal objetivo e meta é, claro, vencer corridas.”
“Acho que o que mais me inspirou é que é uma das melhores ou mais loucas pistas do mundo onde você pode correr.”
“É uma dessas corridas especiais nas quais você deseja competir e vencer.”
“Foi assim que tudo começou para mim no simulador, para aprender a pista aqui.”
“Eu fiz milhares de voltas, competi em várias corridas de 24 horas também no mundo do simulador.”
“Portanto, quando fui para a pista pela primeira vez na vida real, conhecer a pista e onde ir não foi mais um problema.”
“Foi tudo sobre entender os novos bordos ou os níveis de aderência do novo asfalto, porque a cada ano um novo asfalto é colocado em certos lugares.”
“E então, claro, entender o carro real com as forças G e as compressões e coisas assim, mas com certeza as corridas em simulador ajudaram muito para imediatamente estar no ritmo.”
Questionado sobre o maior desafio que enfrentará neste fim de semana, ele respondeu: “Pode ser qualquer coisa: lidar com o tráfego, você não sabe o que acontece com seu carro ou qualquer outra coisa, [condições] climáticas.”
“Haverá chuva ou não? Isso tornará tudo muito mais difícil. Se estiver completamente seco e bonito, então será um pouco diferente.”
“Você está apenas tentando ir basicamente o mais rápido que pode sem correr muitos riscos, mas vamos lidar com isso no fim de semana.”
“É por isso que fizemos as corridas de preparação antes das 24 Horas.”
“É onde você mais aprende sob pressão, lidando com o tráfego, bandeiras e paradas nos boxes para mim, mudando de assento e de piloto.”
“Para mim, isso sempre é muito útil. É por isso que eu faço essas corridas mais curtas por aqui.”
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