Mudança de Paddock para 2026
Toprak Razgatlioglu e Nicolo Bulega competirão em paddocks diferentes em 2026. O atual campeão do WorldSBK, Razgatlioglu, fará a transição para o MotoGP, onde se juntará à equipe Pramac Yamaha.
Experiência de Bulega no MotoGP
Bulega foi o primeiro a pilotar uma moto da classe principal, substituindo o piloto lesionado Marc Marquez durante as etapas de Portimão e Valência do ano passado, onde obteve a 15ª colocação em ambas as corridas. Desde então, o piloto italiano retornou às suas obrigações no WorldSBK, que se iniciam no próximo fim de semana em Phillip Island. Além disso, ele também participará de testes de MotoGP para a Ducati, com a expectativa de conquistar uma vaga na era dos motores de 850cc/Pirelli em 2027.
Desempenho de Razgatlioglu em Sepang
Ao final do teste de MotoGP em Sepang, Razgatlioglu expressou sua decepção por estar 1.9 segundos atrás do tempo mais rápido. O piloto turco sugeriu que o estilo de Bulega se encaixaria melhor no traçado fluido da pista malaia. Ele afirmou: “Acho que se ele viesse aqui [para o MotoGP], especialmente neste circuito, ele estaria pilotando muito melhor, porque esta pista se assemelha ao seu estilo de pilotagem.”
Diferenças de Estilo
Razgatlioglu comentou sobre as diferenças em seus estilos de pilotagem, dizendo: “Normalmente, ele é realmente rápido em curvas longas, mas eu me concentro mais na Superbike para parar e acelerar a moto, fazendo uma curva em V. Eu me concentrei muito nisso e, quando comecei na Superbike, Jonathan Rea sempre pilotava assim, então eu estou aprendendo desse jeito. Ok, na Superbike estava funcionando muito bem, mas no MotoGP, precisamos mudar o estilo de pilotagem.”
Desafios de Razgatlioglu no MotoGP
Razgatlioglu se mostra forte nas frenagens com a nova moto V4 da Yamaha, mas atualmente enfrenta desafios em relação à velocidade em curva e está lidando com a perda de tração nas rodas.
Trajetória de Bulega
Nicolo Bulega passou três temporadas na Moto2 antes de se mudar para o World Supersport, onde conquistou o título em 2023. Em seguida, ele deu um passo para o WorldSBK com a Ducati, terminando como vice-campeão em relação a Razgatlioglu nas últimas duas temporadas.
Expectativas para os Pneus de MotoGP
Ainda não está claro quão semelhantes serão os pneus do MotoGP Pirelli de 2027 em relação aos pneus utilizados no WorldSBK. No entanto, motores menores geralmente colocam uma ênfase maior na velocidade em curva.