Bagnaia Comenta Penalidade no Sprint da MotoGP de Assen
Francesco Bagnaia expressou seu desejo de “reassistir à imagem” do incidente que resultou em sua penalidade durante o Sprint da MotoGP em Assen. O piloto estava em sexto lugar na maior parte da corrida, mas, ao tentar ultrapassar Jorge Martin para ficar em quinto na saída da última chicane na volta final, ele tocou a parte verde do lado externo do kerb com uma parte de seu pneu. De acordo com as regras de limites de pista da MotoGP, que estipulam que apenas uma parte do pneu precisa tocar a área verde para ser considerado uma infração, Bagnaia recebeu uma penalidade padrão de uma posição por exceder os limites da pista na última volta, caindo para a sétima posição.
Explicação do Incidente
Após a corrida, o piloto da equipe Ducati Lenovo explicou que tocou a área verde para evitar colidir com Martin. “Ele saiu muito mal da última chicane, então eu só tentei ir por dentro, mas era a linha e eu estava batendo nele, então eu precisava me deslocar para o verde”, explicou Francesco Bagnaia após o Sprint.
“Honestamente, quero reassistir à imagem porque eu acho que mais da metade do tempo eu estava no kerb, então essa penalidade é um pouco no limite. Mas é assim que está agora. Talvez o sensor esteja muito próximo do kerb e não haja margem de erro. Eu só quero pedir ao Crafar [comissário-chefe da MotoGP] talvez para refrescar um pouco minha ideia sobre o verde naquela situação, porque eu acho que eu estava ali porque estava vindo de trás, então foi uma manobra de segurança e eu não toquei o verde completamente. Talvez precisemos reconsiderar isso em caso de segurança.”
Desempenho Inicial Comprometido
Bagnaia também quase comprometeu sua corrida no início. De certa forma, ele o fez, pois, ao tentar evitar uma largada antecipada, teve um lançamento ruim que, em sua opinião, custou uma chance de lutar pela vitória. “Honestamente, foi meu erro”, admitiu. “Eu estava muito [ansioso] e estava perto de receber o direito à penalidade. Eu estava soltando a embreagem com a luz vermelha ainda acesa, então eu precisei recapturar a embreagem e, assim que soltei, foi um pouco mais agressivo – esse foi meu erro. Eu simplesmente fiquei preso por muitas voltas atrás do Marc [Marquez] e, assim que consegui ultrapassá-lo, abri a diferença e estava alcançando o Martin. Mas eu acho que o potencial era muito alto – muito mais alto do que isso [sexto].”
Dificuldades nas Curvas Rápidas
Os pontos mais fracos de Bagnaia na pista foram as duas curvas esquerdas mais rápidas: as curvas sete e quinze. O italiano relatou que estava sofrendo com vibrações nessas curvas. “Muitas vibrações, vibrações demais hoje”, disse ele. “Na curva sete e quinze, eu estava vibrando como um louco e não era possível ficar perto do Martin nesse caso. Mas eu sei que o Marc também teve o mesmo problema, então é difícil entender porque nunca tivemos isso aqui; ontem não tivemos, hoje de manhã não tivemos, então apareceu apenas hoje e precisamos entender o porquê.”
Perspectivas Futuras
Apesar dos contratempos, o desempenho de Bagnaia no Sprint foi encorajador. Uma semana após sua vitória no Sprint na República Tcheca, o piloto de 28 anos parece ter compreendido as corridas de meio percurso, após ter dificuldades com elas mesmo em seus anos de título. “Estou dois anos atrasado para entender o que fazer nas Sprints”, comentou. “Se eu reconhecer que posso fazer, eu faço, mas se não consigo reconhecer isso, é melhor terminar, eu só tento terminar. Antes, não era sempre assim, eu estava talvez forçando demais às vezes. Eu acho que só com os pontos que fiz na Sprint até agora, eu diria que estou vencendo o título em 2024, então é uma melhora.”
