Jorge Martin se Aproxima de Marco Bezzecchi
Jorge Martin, que ficou em décimo lugar no grid durante a qualificação, viu sua diferença para o companheiro de equipe e líder do campeonato, Marco Bezzecchi, diminuir em cinco pontos após um erro do italiano na Sprint do MotoGP de Brno. Martin estava em uma posição atrás de Bezzecchi quando o italiano sofreu uma queda na penúltima volta, o que resultou na sua saída da corrida.
Pontuação e Penalidades
Esta situação deixou Martin 15 pontos atrás de Bezzecchi na classificação, antes da corrida de domingo, onde ele precisará cumprir duas penalidades de long-lap por ter causado um acidente no Balaton Park.
“Bem, não foi um desastre”, comentou Martin sobre sua corrida na Sprint. Ele reconheceu que sua qualificação ainda é um ponto fraco, mas destacou que, em termos de ritmo, não está tão distante dos líderes. "Precisamos continuar melhorando", afirmou.
Desempenho e Expectativas
Martin expressou que, se tivesse começado entre os dois primeiros filas, a história poderia ter sido diferente. "Porque nas duas primeiras voltas eu me senti muito forte", disse. Ele também mencionou que obteve boas informações sobre o uso do pneu médio traseiro para a corrida de amanhã.
Reconhecido por sua velocidade nas qualificações durante seu tempo na Ducati, Martin admitiu que ainda carece de confiança para levar a RS-GP ao limite em uma única volta. "Eu realmente não entendo o limite da moto. Sempre sinto como se fosse cair", afirmou.
“Gostaria muito de fazer um teste, honestamente. Porque sinto que preciso de algo mais na frente que não estou tendo. Sempre me sinto no limite”, acrescentou. Ele observou que, em termos de ritmo, tudo flui de maneira mais suave, e que não sente que está próximo do limite. “Mas quando eu forçar por uma volta, realmente me sinto mal na moto. Assim que eu melhorar isso, estarei lutando pelo pódio a cada corrida”, concluiu.
Longas Voltas no Domingo
Martin tem praticado o loop de long-lap durante todo o fim de semana à frente da corrida de domingo e comentou que o tempo perdido não é "dramático". “Vou perder, tipo, 3,5 segundos no total com as duas long-laps. Então não é realmente dramático”, disse.
“Hoje eu fiquei realmente preso atrás do grupo porque estávamos andando em um ritmo semelhante. Então talvez amanhã, depois das duas voltas, eu tenha um pouco de ar limpo e posso ser ainda mais rápido”, explicou. Ele ressaltou que o importante para ele é encontrar velocidade e continuar a melhorar seu desempenho.
“Vou encarar isso como um teste. Porque com a velocidade que eu tenho neste fim de semana, não vou conseguir lutar pelo título. Então, para mim, o mais importante é melhorar minha velocidade e meu desempenho”, afirmou.
Martin mencionou que está tentando não mexer demais na moto para se adaptar, mas ainda assim é difícil para ele encontrar uma base. “Eu só preciso de mais tempo”, disse.
Um piloto do qual Martin poderia aprender é Ai Ogura, da Trackhouse Aprilia, que conquistou sua primeira pole position no MotoGP antes de terminar como vice-campeão para Pecco Bagnaia na Sprint. “Com certeza ele está pilotando melhor do que nós. Ele está se adaptando muito bem às condições e aos pneus. Ele é muito leve, então normalmente não sofre com superaquecimento”, comentou Martin.
“Mas, de qualquer forma, ele está fazendo a diferença em comparação com as outras Aprilias”, finalizou.
