Romain Grosjean e a 110ª edição da Indianapolis 500
Foi um dia agitado para o ex-piloto de Fórmula 1 Romain Grosjean durante a 110ª edição da Indianapolis 500. O piloto da Dale Coyne Racing chegou a ocupar a quinta posição durante a bandeira vermelha no final da corrida. Embora tenha caído algumas posições nos momentos finais, esse resultado representou sua melhor classificação na história da Indy 500.
Homenagem a Kyle Busch
Grosjean competiu com o número 18 estilizado em homenagem ao lendário piloto da NASCAR, Kyle Busch. Esse número foi utilizado por Busch em 56 das suas 63 vitórias na NASCAR Cup Series, além de ser o mesmo utilizado em seus títulos da Cup Series em 2015 e 2019.
A Corrida de Grosjean
Apesar de nunca ter conhecido Kyle Busch pessoalmente, Grosjean teve a oportunidade de encontrar seu irmão mais velho, Kurt, devido à conexão que ambos têm com a equipe Haas. Pilotando o carro com o número 18, Grosjean iniciou a corrida a partir da 24ª posição em sua quarta participação na Indy 500. Ao final de 200 voltas intensas de corrida lado a lado, ele conseguiu terminar em nono lugar, uma melhoria de dez posições em relação à sua melhor classificação anterior na competição.
Reflexões Após a Corrida
"Foi um dia estranho", comentou Grosjean durante a Celebração da Vitória da Indy 500 na segunda-feira. "Com 129 voltas na corrida, estávamos uma volta atrás e na 30ª posição. Recebi uma penalidade por ultrapassagem sob bandeira amarela e, de alguma forma, o carro ganhou vida — a Honda nos forneceu um motor realmente bom, com boa eficiência de combustível."
Sobre o último trecho da corrida, Grosjean afirmou: "Eu sabia que, quando paramos na volta 165, iríamos até o final. Naquele momento, eu estava em 20º e me informaram que 12 pilotos à frente precisariam parar. Fiz as contas e percebi que poderia terminar em 8º lugar. Aceito isso a qualquer dia… Estou muito feliz por estar entre os dez primeiros, muito orgulhoso de toda a equipe. Foi uma corrida um tanto maluca, um dia insano."
Desempenho na Corrida
Grosjean também foi o piloto que mais avançou na corrida, ganhando 15 posições desde o seu início até o resultado final da prova.
