Red Bull Racing aguarda resposta da FIA
A equipe Red Bull Racing continua sem uma resposta da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em relação a uma decisão que gerou controvérsia na atual temporada da Fórmula 1. A equipe está à espera do resultado de uma nova análise realizada pela entidade sobre o desempenho de sua unidade de potência, após ter discordado da conclusão inicial apresentada pelo órgão regulador.
Impasse sobre o sistema ADUO
O impasse envolve o sistema ADUO, que significa Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização. Este mecanismo foi criado em resposta ao novo regulamento de unidades de potência e permite que fabricantes que apresentem desempenho inferior em relação ao motor a combustão recebam benefícios, como mais tempo de testes e possibilidades adicionais de desenvolvimento.
A FIA realiza três avaliações ao longo da temporada para determinar quais fabricantes podem acessar essas vantagens. A primeira análise foi realizada após o Grande Prêmio do Canadá e identificou a Red Bull Powertrains-Ford como a fornecedora do motor a combustão mais potente do grid. Essa conclusão gerou forte insatisfação dentro da própria Red Bull Racing.
Declarações do chefe da equipe
Laurent Mekies, chefe da equipe Red Bull Racing, afirmou que a equipe não contesta as regras do sistema ADUO, mas sim a interpretação dos dados que levaram a essa conclusão. "Estamos completamente de acordo com o fato de que o regulamento determina que a hierarquia seja estimada apenas com base na potência do motor a combustão. Todos concordamos com isso e não achamos que esse seja o problema", declarou Mekies.
O dirigente argumentou que a equipe não encontra evidências que sustentem a conclusão da FIA. "Gostaríamos de uma conversa mais aprofundada, porque não vemos um único dado que indique que temos vantagem sobre nossos amigos da Mercedes", afirmou. Segundo Mekies, os resultados obtidos em diferentes tipos de circuito não corroboram a avaliação realizada pela entidade reguladora.
Exemplos de desempenho da equipe
Mekies citou exemplos recentes para defender sua posição. "No Canadá, onde a sensibilidade à potência do motor a combustão é alta, nos classificamos em sexto. Em Mônaco, onde essa sensibilidade é baixa, ficamos apenas quatro centésimos atrás da pole position. Em Barcelona, com alta sensibilidade novamente, voltamos a nos classificar em sexto. Não vemos nenhum dado que nos coloque acima da concorrência, muito menos de forma consistente", acrescentou o chefe da equipe.
Solicitação de nova revisão
Durante o final de semana do Grande Prêmio de Mônaco, a Red Bull Racing solicitou à FIA uma nova revisão dos números disponíveis. É importante ressaltar que esse pedido não teve caráter de apelação, uma vez que esse processo não é permitido. No entanto, a entidade concordou em reexaminar as informações antes de confirmar sua posição final.
Situação indefinida
Mais de uma semana após o início dessa nova avaliação, a situação permanece indefinida. De acordo com informações do site GPblog, a FIA continua analisando os dados e ainda não divulgou quando irá informar o resultado final para a Red Bull, bem como para as demais equipes da Fórmula 1 e para o público em geral.
