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Pedro Acosta opina sobre a nova versão do design do fone de ouvido para rádio da MotoGP.

por Bernardo Oliveira
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Pedro Acosta opina sobre a nova versão do design do fone de ouvido para rádio da MotoGP.

Desenvolvimento do Sistema de Rádio para Capacetes na MotoGP

A mais recente etapa no desenvolvimento de um sistema de rádio para capacetes da MotoGP foi a experiência de Pedro Acosta com um design revisado de plugs auriculares durante as etapas realizadas em Sachsenring e Silverstone.

Objetivos do Sistema de Áudio

O sistema de áudio é inicialmente voltado para a transmissão de mensagens de segurança por parte da Direção de Corrida. No entanto, o objetivo a longo prazo é permitir uma comunicação bidirecional, semelhante à utilizada na Fórmula 1, entre o piloto e a equipe.

Conforto dos Plugs Auriculares

O piloto da Red Bull KTM, Pedro Acosta, explicou que o foco do último desenvolvimento foi melhorar o conforto dos plugs auriculares. Ele comentou: “São os plugs que a Dorna deseja que utilizemos para o áudio, mas foi o primeiro teste, eu diria."



Acosta destacou que possui preferências especiais em relação aos plugs auriculares e que a equipe de desenvolvimento encontrou um bom compromisso, afirmando estar satisfeito com isso.

Preferência Pessoal por Plugs Auriculares

O piloto espanhol, que finalizou o Grande Prêmio da Grã-Bretanha na quinta posição, acrescentou: “Normalmente, gosto dos plugs de espuma da 3M, que são os que utilizo desde os dezesseis anos.” Ele complementou que a Dorna encontrou uma maneira de adaptar os plugs que ele prefere com um novo molde personalizado para os ouvidos.

Conforto e Desenvolvimento Futuro

Acosta expressou incerteza sobre como o sistema de áudio será desenvolvido futuramente, mas enfatizou que a prioridade mínima deve ser o conforto. “Os outros que testamos anteriormente não eram adequados. Estava utilizando o novo design em Sachsenring e aqui, mas estou usando porque os considero confortáveis. Caso contrário, teria voltado para os plugs padrão.”

Até o momento, nenhuma data foi estabelecida para a introdução de um sistema de rádio na MotoGP.

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