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Augusto Fernandez esclarece como os wildcards confusos da MotoGP auxiliam no desenvolvimento da 850cc.

por Bernardo Oliveira
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Augusto Fernandez esclarece como os wildcards confusos da MotoGP auxiliam no desenvolvimento da 850cc.

Desempenho de Augusto Fernandez em Silverstone

Augusto Fernandez, piloto de testes da Yamaha, completou o que parece ser seu último wildcard na motocicleta M1 de 1000cc ao conquistar o último ponto na corrida em Silverstone, após a penalização de Fabio Quartararo após a prova.

Detalhes da Corrida

Fernandez destacou-se ao cruzar a linha de chegada logo atrás de Toprak Razgatlioglu, da Pramac, e registrou uma volta mais rápida que ficou a apenas meio segundo do tempo mais veloz obtido por Quartararo e Jack Miller.

“Foi um fim de semana difícil para nós de forma geral, mas pessoalmente, estou feliz com a corrida”, afirmou Augusto Fernandez. “Consegui reduzir a distância em relação ao Toprak, então estar próximo de outra Yamaha é bom para mim.”



Ele também mencionou que estava a meio segundo do tempo mais rápido de Fabio e Jack, enfatizando que esses finais de semana são importantes para ele recuperar o ritmo e ser mais rápido em seu programa de testes, permitindo que ele teste tudo de uma maneira mais eficaz.

Encerramento do Projeto M1

“Estamos encerrando o projeto de 1000, este foi o último wildcard, então agora estamos focados no 850”, declarou Fernandez.

Desafios com a Transição para o Novo Modelo

Com as mudanças programadas para as motos de 850cc e os pneus Pirelli no próximo ano, Fernandez foi questionado sobre os benefícios que os wildcards trazem, considerando a confusão gerada pela transição entre motos e pneus.

“Bem, eu tenho que dizer que a base de ambas as motos é a mesma. Estamos tentando decidir uma base para a moto do próximo ano, então tenho testado coisas que também podemos usar no futuro”, explicou.

“Claro, é confuso, especialmente para mim, porque eu tenho dificuldades em retornar ao ritmo imediatamente ao mudar de volta para a moto de 1000cc e pneus Michelin. Especialmente no primeiro dia, com os ataques de tempo, é algo que acrescenta a dificuldade de lembrar como utilizar a Michelin e tudo mais.”

Reflexões Finais sobre o Desempenho

“Mas, como eu disse, estou feliz por terminar o fim de semana a meio segundo do tempo mais rápido de Fabio e próximo de outra Yamaha. Estou mais ou menos de volta ao ritmo para continuar tentando as coisas de uma boa maneira. Esse era também o objetivo, fazer wildcards para manter meu nível elevado. Sou um verdadeiro piloto de MotoGP, então trabalho feito.”

Fernandez revelou que tem três testes com a moto de 850cc programados antes da etapa na Áustria, onde alguns pilotos da MotoGP devem ter a oportunidade de experimentar novamente as máquinas do próximo ano.

Expectativas para o Futuro

“Temos um bom programa de testes agora, então vamos nos concentrar nisso. Estou ansioso por isso”, concluiu Fernandez.

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