Pedro Acosta e o Desempenho no Grande Prêmio da Grã-Bretanha
Pedro Acosta afirmou que seu resultado entre os cinco primeiros no Grande Prêmio da Grã-Bretanha da MotoGP ocorreu após ele ter feito "algumas perguntas desconfortáveis" à KTM durante a pausa de verão. O piloto de 22 anos tem enfrentado uma temporada frustrante até o momento com a equipe de fábrica da KTM, já que sua espera por uma vitória em corrida continua, e sua contagem de pódios é de apenas três em 12 corridas realizadas.
Desafios da KTM
A KTM também tem sofrido com a falta de desempenho em comparação com a Ducati e a Aprilia, além de uma série de problemas técnicos desde o Grande Prêmio da Catalunha. Acosta finalizou a corrida em quinto lugar no último domingo em Silverstone e comentou que esse resultado veio após uma conversa franca com a equipe durante a pausa de verão.
Reflexões sobre a Corrida em Silverstone
“Surpreendido, para ser honesto,” disse ele à imprensa, incluindo o veículo especializado Crash, sobre seu resultado em Silverstone. “Não acho que alguém esperava que uma KTM estivesse por aqui. Para isso, estou bastante feliz por ter feito progresso durante o final de semana.”
Acosta afirmou que foi honesto com a equipe durante a pausa de verão, colocando algumas questões desconfortáveis sobre a situação. “E, honestamente, não estamos tão distantes dos três primeiros no campeonato. Para isso, eu disse: ‘Pessoal, se apenas tentarmos chegar lá’.”
Necessidades para Melhorar
O piloto destacou que a equipe precisa de duas coisas: “primeiro, melhorar durante os finais de semana, porque normalmente somos bastante estáveis durante as corridas; não evoluímos muito.” Ele também enfatizou a importância de evitar falhas mecânicas. “Estou feliz que eles aceitaram isso e encararam da melhor forma, não como uma crítica, mas como uma maneira de começar a segunda metade da temporada.”
Acosta mencionou que parece que a equipe está melhorando em uma pista que ele considera difícil, especialmente depois de ter lutado na mesma corrida no ano anterior. “Terminamos com um top five. É verdade que usei talvez uma estratégia diferente da de [Fabio] Di Giannantonio, mas era a única chance que eu tinha: queimar um pouco o pneu no início e depois sobreviver. Funcionou. Estou bastante feliz por voltar com um top five após a pausa de verão.”
Desempenho dos Pneus
Questionado sobre a degradação do pneu médio traseiro durante a corrida, Acosta comentou: “Não foi ruim. Quero dizer, eu estava sobrevivendo bastante até duas voltas para o final, mas também era exatamente isso, eu estava forçando demais nas duas primeiras voltas da corrida. Então, foi uma coisa levando à outra.”
Recuperação Física
Acosta passou por uma cirurgia de túnel do carpo após o Grande Prêmio da Holanda, mas afirmou que estava bem, exceto por alguma dor em Silverstone. “Estou bem, super feliz,” disse ele sobre sua condição física. “Ainda estou sentindo um pouco de dor. Estou pilotando com uma bandagem. Talvez para Aragão eu mude os grips, talvez a alavanca de freio, tentando ajustar algo ali porque estou sentindo um pouco de dor devido à cirurgia. Mas meus dedos estão completamente bem.”
