Racing Bulls pode mais uma vez ser a última equipe a finalizar sua formação de pilotos para a próxima temporada da Fórmula 1. Atualmente, eles são um dos apenas três times que ainda possuem assentos não confirmados.
No último campeonato, a Racing Bulls teve que esperar até meados de dezembro para confirmar que Isack Hadjar seria o companheiro de equipe de Yuki Tsunoda. Liam Lawson foi convocado para a Red Bull como um substituto não planejado para Sergio Pérez.
Lawson retornou à equipe baseada em Faenza na terceira corrida após um início desastroso, com Tsunoda finalmente recebendo sua oportunidade. No entanto, a Red Bull ainda não decidiu se manterá o piloto japonês para o próximo ano.
Como as duas formações de pilotos estão diretamente ligadas, Alan Permane aguarda a decisão da Red Bull antes de poder concretizar sua própria parceria. A Alpine é a única outra equipe que ainda está no mercado, mas confirmou que está focada apenas em opções internas.
Reunião de Yuki Tsunoda e Liam Lawson na Racing Bulls é possível
A expectativa até o momento era de que Arvid Lindblad se juntasse à Racing Bulls no próximo ano, fazendo a transição da Fórmula 2. Com Isack Hadjar amplamente cotado para correr pela Red Bull, isso deixou Tsunoda e Lawson competindo pela única vaga restante.
No entanto, nenhuma decisão firme foi tomada, e ambos os companheiros de Max Verstappen em 2025 apresentaram progresso em suas corridas recentes. Lawson acumula 26 pontos nas últimas sete corridas, tendo conseguido apenas quatro nos primeiros 10 eventos.
Ele terminou em um recorde de temporada na quinta posição no Grande Prêmio do Azerbaijão, com Tsunoda apenas um lugar atrás. Além disso, ele também se classificou na terceira fila, o que representou o fim de semana mais completo do piloto japonês pela Red Bull.
Lindblad continua sendo uma provável adição à equipe, mas a reportagem do site The Race indica que ele pode permanecer na Fórmula 2, o que permitiria que Lawson e Tsunoda reformassem sua parceria do outono passado.
“Quando a Red Bull começou a se inclinar para colocar Lindblad na Racing Bulls em 2026, tanto Tsunoda quanto Lawson estavam enfrentando dificuldades”, afirmou Matt Beer.
“Se ambos agora estão superando suas dificuldades, não é impossível que a Red Bull decida mantê-los após tudo, mantendo Lindblad na F2 por mais um ano. Contudo, Lawson e Tsunoda não podem contar com isso e é mais prudente assumir que esta é uma situação em que ‘dois não cabem em um’ [situação competitiva] por agora.”
Como Arvid Lindblad está se saindo na Fórmula 2?
Lindblad ocupa a sétima posição no campeonato de F2 após as corridas do último fim de semana em Baku. Ele está, na verdade, uma posição atrás do principal piloto da Red Bull, Pepe Marti, mas este é seu primeiro ano na série.
Juan Pablo Montoya não acredita que Lindblad esteja pronto para a Fórmula 1. Montoya tem acompanhado de perto o britânico, pois seu filho, Sebastian, também compete na mesma série.
Um relatório recente revelou que a Red Bull também tem dúvidas sobre Lindblad neste momento. Embora a equipe esteja bastante empolgada com o adolescente, alguns membros da equipe sentem que ele se beneficiaria de mais uma temporada de preparação.
Pode haver um argumento a favor de permanecer com Tsunoda e Lawson, dois pilotos que já demonstraram que podem brilhar na Racing Bulls. Por outro lado, Helmut Marko pode não ver grande benefício em manter uma dupla que teve dificuldades na equipe principal.
