Acordo Comercial na MotoGP
Os cinco fabricantes da MotoGP chegaram oficialmente a um acordo com o MotoGP SEG sobre o próximo contrato comercial do esporte, que terá início em 2027.
Negociações Coletivas
Diferentemente dos ciclos de contrato de cinco anos anteriores, em que os fabricantes assinavam individualmente, a aquisição da Dorna pela Liberty Media (agora renomeada como MotoGP Sports Entertainment Group) levou as fábricas a negociar coletivamente. O objetivo é buscar uma divisão da receita do campeonato em um modelo semelhante ao da Fórmula 1.
Consequências da Negociação
Uma das consequências mais visíveis do impasse nas negociações foi a ausência de anúncios oficiais de pilotos para 2027. A única exceção notável foi a extensão do contrato de Marco Bezzecchi com a Aprilia antes da temporada. Apesar de todos os assentos nas fábricas para o futuro já estarem definidos há meses, a confirmação do acordo estava pendente.
Confirmação do Acordo
A confirmação do acordo foi anunciada durante uma coletiva de imprensa especial na sexta-feira à tarde, durante o MotoGP da República Tcheca, realizado em Brno. O evento contou com a presença de um representante de cada fabricante, incluindo Ducati, Aprilia, KTM, Honda e Yamaha, além de Carlos Ezpeleta, representante da MotoGP.
Detalhes do Acordo
Os detalhes do novo contrato ainda são escassos, mas já se sabe que será um novo termo de cinco anos. Massimo Rivola, da Aprilia, declarou: "É um dia histórico." Gigi Dall’Igna, da Ducati, confirmou a assinatura do novo acordo e ressaltou a importância da estabilidade. Ele afirmou: "Estou feliz que nós, como fabricantes, competimos na pista, mas nos mantivemos unidos para assinar um acordo importante como este."
Início de uma Nova Era
Paolo Pavesio, da Yamaha, comentou: "Hoje celebramos o fim de um processo, mas também o início de uma nova era." A negociação coletiva entre os fabricantes e a MotoGP abre caminho para anúncios referentes à extensão do contrato do campeão atual, Marc Marquez, bem como mudanças significativas nas equipes para 2027.
Mudanças nas Equipes
Entre as mudanças de equipes esperadas, estão as transferências de Pedro Acosta, que irá da KTM para a Ducati; Pecco Bagnaia, que mudará da Ducati para a Aprilia; Fabio Quartararo, que sairá da Yamaha para a Honda; e Jorge Martin, que irá da Aprilia para a Yamaha.
A nova estrutura e os contratos firmados pelos fabricantes devem contribuir para um novo cenário na MotoGP, um dos campeonatos de motociclismo mais importantes do mundo.
