Lando Norris e a Mudança de Regulamento da Fórmula 1
Lando Norris está expressando sua expectativa em relação à mudança de regulamento da Fórmula 1, prevista para 2026, antes do Grande Prêmio de Miami, que ocorrerá no início de maio. O piloto britânico destacou que o novo conjunto de regras retira considerável controle das mãos dos pilotos.
Críticas ao Novo Pacote de Regras
O campeão da temporada de 2025, Lando Norris, tem se posicionado como um dos críticos do novo pacote de regulamentos para este campeonato, alinhando-se a opiniões semelhantes de Max Verstappen. Em diversas ocasiões, Norris afirmou que o carro atual é "provavelmente o pior" que já participou da Fórmula 1, além de mencionar que a opinião dos pilotos sobre o novo regulamento parece ter pouca relevância.
Reflexões Durante os Testes da Pirelli
Durante os testes realizados em Nürburgring, onde estava acompanhado de Oscar Piastri, Norris respondeu a perguntas e novamente comentou sobre o novo regulamento da Fórmula 1. Ele observou: "Estes carros são certamente muito diferentes dos carros do ano passado, e as diferenças são bastante complexas. Algumas delas eu gosto, outras achei um pouco mais difíceis até agora."
O piloto destacou que, neste ano, os carros têm significativamente menos downforce, o que os torna muito mais desafiadores. Ele acrescentou que é mais fácil controlar as derrapagens e que a leve redução na aderência proporciona uma experiência de pilotagem emocionante. "Como carro, estou gostando de pilotá-los; eles me lembram alguns dos carros que pilotei nas categorias de base, e digo isso como um grande elogio. Você realmente sente que pode fazer a diferença", afirmou.
Desafios com a Unidade de Potência
Norris reiterou que seu descontentamento não está relacionado ao carro em si, mas à parte do regulamento que diz respeito à unidade de potência. Ele comentou sobre uma situação específica ocorrida no Japão, onde a bateria do carro foi ativada involuntariamente, o que o forçou a ultrapassar Lewis Hamilton. "Isso significou que fiquei vulnerável na reta seguinte, onde eu realmente queria usar a bateria. Para mim, isso é tirar muito controle do piloto", explicou.
O piloto afirmou estar ciente de que a FIA e todas as partes interessadas no esporte estão atentas a essa questão. Ele mencionou que houve um diálogo produtivo com a FIA sobre o assunto e expressou confiança de que medidas serão implementadas antes da próxima corrida em Miami. "Estou confiante de que algo será feito para quando voltarmos a correr em Miami", concluiu.
