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Mercedes procura explicações após a queda de desempenho de Antonelli na Holanda.

por Lucas Andrade
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Mercedes procura explicações após a queda de desempenho de Antonelli na Holanda.

Investigação da Mercedes sobre o desempenho de Kimi Antonelli

A equipe Mercedes iniciou uma investigação detalhada para compreender as razões pelas quais Kimi Antonelli apresentou uma queda de rendimento durante o Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1. O piloto italiano, que terminou a corrida na segunda posição, revelou que enfrentou uma "segunda metade difícil" na competição realizada em Zandvoort.

Desempenho inicial e dificuldades

Antonelli, um jovem talento da equipe, largou da terceira posição e rapidamente conquistou o segundo lugar ao ultrapassar George Russell logo na primeira volta. No entanto, conforme as trocas de pneus foram realizadas, seu desempenho começou a declinar. O piloto relatou que teve dificuldades crescentes em encontrar o equilíbrio adequado no seu carro, o W17.

Após a corrida, Antonelli comentou sobre sua experiência: “Foi realmente estranho porque me senti bem com o pneu médio. Me senti razoavelmente bem com o primeiro duro, mas depois, no segundo, pareceu muito estranho.” O piloto também mencionou que, na parte final da corrida, sua confiança no carro diminuiu significativamente.

Análise dos dados pela equipe

A Mercedes confirmou que está revisando dados para identificar a origem do problema antes da próxima etapa, que ocorrerá na Itália. Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista da equipe, destacou que cada conjunto de pneus que utilizou durante a corrida apresentou um comportamento mais complicado que o anterior. “Cada pneu teve um pouco mais de sobresterço do que o pneu anterior e estamos tentando entender por quê”, afirmou Shovlin, indicando a necessidade de uma análise minuciosa.

Inalterações no carro

Shovlin também ressaltou que a equipe não realizou alterações no carro que pudessem justificar a mudança de comportamento durante a corrida. “Não mudamos o carro, não adicionamos nenhum equilíbrio aerodinâmico, que é o tipo de coisa que poderia explicar isso. Então, estamos fazendo uma investigação profunda nos dados para chegar ao fundo da questão, porque é importante resolver esse tipo de coisa antes da próxima corrida”, acrescentou.

Desafios na parte final da corrida

Na parte final da prova, Antonelli teve que se defender de ataques de Lewis Hamilton e Charles Leclerc, enquanto também se aproximava de Russell. Como os dois pilotos da Mercedes estavam em estratégias de corrida diferentes, Russell foi instruído pela equipe a permitir a passagem do companheiro de equipe, o que ajudou Antonelli a garantir o segundo lugar e a ampliar sua vantagem no campeonato.

Penalidade na próxima corrida

Para Andrew Shovlin, a Mercedes enfrenta uma competição cada vez mais acirrada em termos de desempenho, além de estar à espera de uma atualização significativa para o carro. Antonelli enfrentará um desafio adicional na corrida na Itália, pois a equipe confirmou que ele cumprirá uma penalidade de grid devido à troca da unidade de potência, uma decisão tomada após problemas de confiabilidade enfrentados anteriormente na temporada.

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