Vitória da Mercedes no Grande Prêmio de Miami
O ex-piloto de Fórmula 1 Jolyon Palmer argumentou que a equipe Mercedes conquistou a vitória no Grande Prêmio de Miami com Kimi Antonelli devido à sua abordagem proativa, em contraste com a hesitação da McLaren.
A Corrida
Durante a corrida realizada no Hard Rock Stadium, Lando Norris, da McLaren, liderava a prova com Antonelli em segundo lugar. No entanto, Norris perdeu a liderança após a Mercedes ter sucesso em realizar uma estratégia de undercut. A equipe de Brackley começou essa estratégia ao chamar Antonelli para os boxes, onde ele trocou os pneus por novos. Assim que voltou à pista, o piloto italiano imediatamente fez uma volta rápida. Quando a McLaren acabou fazendo sua parada na volta seguinte, o prejuízo já havia sido causado.
Palmer comentou sobre a estratégia da Mercedes: "Antonelli tinha a estratégia vencedora e era simples. Era apenas um undercut. Foi uma volta, parando antes da McLaren. Lando deve ter ficado furioso, pois ele estava ali, apenas pilotando. Ele estava consistentemente marcando as voltas, sendo rápido e garantindo que o piloto atrás estivesse a uma distância de um segundo e meio, dois segundos atrás, fora da faixa de ataque."
Ele acrescentou: "Quando aquele cara simplesmente para uma volta antes, coloca pneus novos e vai mais rápido, você se sente impotente como piloto. A equipe de pit stop fez um bom trabalho. Acredito que a parada do Norris foi de 2,2 segundos. Portanto, foi o melhor que poderia ter sido, mas eles foram pegos de surpresa."
Proatividade da Mercedes
Palmer enfatizou a diferença entre as duas equipes: "Eles não foram proativos e isso lhes custou a vitória na corrida. Mas, por outro lado, a Mercedes foi proativa e venceu a corrida porque não foi fácil devido à chuva."
Hesitação da McLaren
A McLaren parecia estar esperando pela chuva prevista, mas este fenômeno não se concretizou. Palmer comentou: "A conversa sobre o clima às vezes era meio risível. Mas se você considerar a média da comunicação, acho que a McLaren estava mais convencida de que a chuva seria um fator do que outras equipes. E é por isso que, quando a Mercedes chamou George para os boxes, foi muito cedo. Acredito que a McLaren permaneceu na pista com Oscar, não foi? Nesse momento, eles mantiveram Lando na pista, mas Oscar estava na disputa com George e Charles. E eu acho que eles estavam pensando: ‘Espere, vocês estão realmente se colocando em uma posição de que isso não vai chover. Pode ainda chover.’ E isso teria prejudicado qualquer um que parasse cedo."
Palmer continuou: "Basicamente, a previsão do tempo não ajudou a McLaren. Eles meio que vacilaram. Não estavam certos. Hesitaram em parar cedo. Mas, no momento em que Kimi parou, parecia mais claro que o clima estava passando e não iria afetá-los."
Ele concluiu: "E, no final das contas, algumas décimas a mais no carro poderiam ter evitado uma decisão ruim. Mas eles tinham ritmo no carro."
