Problemas na Inspeção da NASCAR em Kansas
Ajustes Não Aprovados no Carro da Spire Motorsports
Durante a segunda tentativa de passar pela inspeção da NASCAR Cup no Kansas Speedway, a equipe Chevrolet No. 71 da Spire Motorsports foi flagrada realizando ajustes não autorizados no splitter. Após essa constatação, a NASCAR informou que "os suportes foram reinstalados, e o carro foi submetido novamente ao OSS, mas falhou devido ao ajuste".
Penalidades Impostas
Como consequência dessa infração, o chefe de equipe, Travis Peterson, foi expulso para o restante do fim de semana. No entanto, essa não foi a única penalidade aplicada. O piloto Michael McDowell terá que iniciar a corrida a partir da última posição do grid e cumprir uma penalidade de parar e voltar a andar no início da corrida. Além disso, a equipe perdeu a seleção de box, o que significa que eles ocuparão o espaço disponível após as demais equipes escolherem suas posições.
Michael McDowell chegou a essa corrida ocupando a 25ª posição na classificação do campeonato.
Inspeção Falha de Outra Equipe
Enquanto todos os outros 12 pilotos que ainda competem nos playoffs passaram pela inspeção sem problemas, houve outra falha envolvendo o Ford No. 51 da Rick Ware Racing, pilotado por Cody Ware. Este carro falhou duas vezes antes de ser aprovado na terceira tentativa, resultando na expulsão do responsável pelo carro, Dave Jones, do evento. Assim como a equipe da Spire Motorsports, eles também perderam a seleção de box, mas terão permissão para qualificar.
Inspeções da NASCAR Xfinity Series
Além das penalidades mencionadas, três equipes enfrentaram falhas duplas na inspeção pré-corrida da NASCAR Xfinity Series na sexta-feira.
