Bezzecchi Retoma a Liderança no Campeonato de MotoGP
O piloto da Aprilia, Marco Bezzecchi, reassumiu a liderança do campeonato de MotoGP de 2026 com uma vitória convincente no Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Vitória Dominante
Bezzecchi, de 27 anos, teve um início impressionante, partindo da quarta posição no grid e ultrapassando o líder inicial, Pedro Acosta, na primeira volta, conquistando assim sua quinta vitória consecutiva em Grandes Prêmios. Jorge Martin, que começou em sétimo lugar, completou a dobradinha da Aprilia ao garantir o segundo lugar no pódio, após já ter vencido a corrida sprint no sábado. Acosta, por sua vez, terminou em um sólido terceiro lugar pela KTM.
Início da Corrida
No início da corrida, Acosta novamente obteve a liderança a partir da segunda posição no grid, com os pilotos da Aprilia, Bezzecchi e Martin, ocupando a segunda e a terceira colocação, enquanto o pole position, Fabio di Giannantonio, caiu para a quarta posição. Bezzecchi começou a pressionar o rival da KTM, Acosta, ao adotar uma linha mais rasa na curva 11, rumo à reta dos fundos. No entanto, houve um momento de drama quando Bezzecchi fez contato com Acosta na saída da curva, quase fazendo com que o espanhol caísse.
O Desenvolvimento da Corrida
Ambos os pilotos conseguiram manter-se em pé, com Bezzecchi assumindo a liderança da corrida, enquanto Martin se mantinha próximo em terceiro lugar. Durante a próxima fase da corrida, os três pilotos correram em fila indiana, com Acosta mantendo Bezzecchi sob pressão, mesmo pilotando uma moto KTM considerada inferior. Contudo, o italiano aumentou o ritmo na sexta volta de um total de 20, rapidamente estabelecendo uma vantagem de oito décimos de segundo antes de ampliá-la para mais de um segundo.
Martin, que inicialmente conseguia acompanhar a dupla da frente, acabou sendo pressionado por di Giannantonio, que era o quarto colocado, após ter um grande susto na entrada da curva 1 no início da sétima volta. No entanto, o campeão de 2024 conseguiu recuperar o terreno perdido e avançou para o segundo lugar quando Acosta errou a curva 14, indo para fora da linha ideal.
Final da Corrida
À medida que a corrida se aproximava do final, Martin tornou-se um potencial candidato à vitória, reduzindo a diferença para Bezzecchi para menos de um segundo. No entanto, Bezzecchi conseguiu responder ao ritmo de Martin e cruzou a linha de chegada com uma margem de vitória de dois segundos. Com este resultado, Bezzecchi se juntou a um grupo seleto de pilotos que ganharam cinco corridas consecutivas, tornando-se também o primeiro da era moderna a alcançar esse feito liderando todas as voltas da corrida.
Desempenho dos Demais Pilotos
Martin manteve sua forma impressionante, garantindo o segundo lugar, enquanto Acosta novamente foi o único piloto a oferecer resistência à Aprilia, completando a corrida em terceiro. O piloto da Trackhouse, Ai Ogura, estava próximo de um resultado no pódio, mas enfrentou um problema técnico em sua moto Aprilia a cinco voltas do final, o que permitiu a di Giannantonio subir para o quarto lugar.
Mais atrás, Marc Marquez resistiu a um desafio tardio do piloto da Tech3 KTM, Enea Bastianini, o qual substituiu na Ducati, para completar os cinco primeiros em Austin. O sete vezes campeão mundial passou as primeiras etapas da corrida disputando posições com di Giannantonio e Joan Mir, antes de despencar para a 11ª posição após cumprir uma penalidade de long lap, imposta devido a uma colisão com di Giannantonio na corrida sprint. Gradualmente, ele foi se recuperando e ultrapassou Bagnaia com três voltas restantes, salvando pontos importantes para o campeonato ao terminar em quinto lugar.
Bastianini finalizou um fim de semana forte, terminando em sexto, à frente de Alex Marquez, da Gresini. Luca Marini foi o melhor piloto da Honda, terminando na nona posição após desbancar um Bagnaia que enfrentava dificuldades na volta final. O novato da Gresini, Fermin Aldeguer, foi classificado em 11º lugar, enquanto Brad Binder, da KTM, o piloto da LCR Honda, Diogo Moreira, e Franco Morbidelli, da VR46, concluíram a corrida em 12º, 13º e 14º lugares, respectivamente.
O piloto da Pramac, Toprak Razgatlioglu, conquistou seu primeiro ponto na MotoGP com uma impressionante corrida até o 15º lugar, liderando seus companheiros de equipe da Yamaha, Fabio Quartararo, Jack Miller e o vencedor de Austin por duas vezes, Alex Rins. Joan Mir, por outro lado, somou mais uma queda à sua coleção crescente de acidentes em 2026. Após sua queda na sexta volta, ele não conseguiu ver a bandeira quadriculada desde o fim de semana inaugural na Tailândia.
