Troféu é revelado e obras do Madring seguem dentro do cronograma para a estreia em setembro
O Grande Prêmio da Espanha de 2026 marcará o retorno da Fórmula 1 à cidade de Madri após um intervalo de 45 anos. A etapa do campeonato será realizada entre os dias 11 e 13 de setembro no novo circuito Madring, um traçado híbrido que se estende por 5,4 km e conta com 22 curvas. Este circuito combina trechos permanentes com vias públicas situadas nas proximidades do complexo IFEMA, que é a Instituição de Feiras de Madri.
Transformações na Fórmula 1
A chegada da categoria à capital espanhola ocorre em um ano de profundas transformações na Fórmula 1. A temporada de 2026 será marcada por um amplo pacote de mudanças técnicas, que inclui uma nova arquitetura de unidades de potência, um aumento na eletrificação, a introdução de novos fabricantes e, notavelmente, a estreia da Cadillac na grade de largada. Nesse contexto, Madri se destaca como um dos símbolos dessa nova fase que a categoria está atravessando.
Avanço das obras e design do troféu
Além do progresso nas obras, que estão dentro do cronograma com conclusão prevista para maio de 2026, a organização do evento apresentou oficialmente o troféu que será concedido ao vencedor da prova. O design do troféu, intitulado “Monumental”, foi desenvolvido pela renomada casa italiana Pininfarina.
Este troféu faz uma referência direta à curva 12 do Madring, que foi batizada de “La Monumental”. Essa curva terá uma inclinação de 24% e tem potencial para se tornar um dos principais marcos do circuito. A peça do troféu incorpora um detalhe em vermelho carmesim, que conecta o vencedor à identidade visual da cidade de Madri.
Escolha do projeto e comentários de Carlos Sainz
A seleção do design do troféu foi realizada por um júri, que incluiu o bicampeão mundial de rali, Carlos Sainz. Ele destacou a importância desta iniciativa para a dimensão do evento e da sua relevância para a cidade.
Sainz comentou: “Ter uma empresa como a Pininfarina desenhando o troféu do Grande Prêmio da Espanha demonstra a magnitude deste projeto. O troféu ‘Monumental’ não será apenas um objeto; será o símbolo erguido pelo vencedor da corrida de 2026, representando não apenas a curva mais icônica do Madring, mas também a forma como entendemos a vitória em nossa cidade. Por isso, ele precisava estar à altura tanto de Madri quanto da Fórmula 1, e acredito que esse troféu cumpre esse papel.”
Desafios técnicos do Madring
No que diz respeito ao aspecto técnico, o Madring promete oferecer um desafio diversificado aos pilotos, combinando curvas lentas, médias e de alta velocidade. Entre os trechos que se destacam no circuito estão a própria curva “La Monumental” e o conjunto rápido de Hortazela, que inclui a Curva 4. Este ponto é considerado o mais veloz do traçado, onde os carros devem alcançar uma velocidade em torno de 340 km/h. Além disso, há uma subida que se eleva a 697 metros antes da descida por uma seção conhecida como “Bunker”.
Outro elemento notável será a entrada em túnel na Curva 18, que proporcionará ao público uma visão privilegiada antes do último setor da volta.
A nova casa da Fórmula 1 na Espanha
Com uma infraestrutura moderna, uma identidade visual própria e um design técnico ambicioso, Madri se posiciona como a nova casa da Fórmula 1 na Espanha. Em um ano que promete redefinir o esporte, tanto dentro quanto fora das pistas, o novo Grande Prêmio da Espanha emerge não apenas como mais uma etapa do calendário, mas também como parte ativa da nova era da categoria.
