Largada no GP da Austrália
Charles Leclerc declarou que sua largada no Grande Prêmio da Austrália, realizado no último domingo (8), não foi perfeita, mesmo tendo saído da quarta posição no grid e conseguido assumir a liderança logo na primeira curva com sua Ferrari. Este movimento foi amplamente elogiado tanto por especialistas quanto pelo público, que notaram a força da Ferrari no início da corrida, enquanto Lewis Hamilton também se destacou ao passar da sétima para a terceira posição.
Comentários de Leclerc
Ao comentar sobre sua performance durante a largada em uma coletiva de imprensa, Leclerc foi enfático em afirmar que não considera ter realizado uma largada ideal. "De forma alguma, de forma alguma", disse ele. "Quer dizer, por fora até pareceu, mas acho que todos nós tivemos o mesmo problema por algum motivo, então é algo que precisamos revisar."
Questões de Energia
O piloto monegasco explicou que enfrentou uma baixa disponibilidade de energia no início da corrida. "Minha bateria estava muito, muito baixa por algum motivo, provavelmente um pouco mais alta do que a deles, o que me ajudou a chegar na frente, mas ainda assim foi bem abaixo do ideal." Além de Leclerc, vários outros pilotos também expressaram suas preocupações sobre a falta de energia na largada. Laurent Mekies, diretor esportivo da Ferrari, comentou que os carros da Red Bull enfrentaram problemas de bateria devido aos métodos de aceleração e frenagem utilizados durante a volta de formação.
Temores de Perda de Posição
Leclerc também revelou que temeu perder posições antes da largada. "Eu pensei que terminaria em P8, P9, mas então a largada aconteceu e vi que todo mundo estava com problemas, e eu era o que tinha menos problemas, o que no final é o que conta. Mas há muita margem para melhorar essas largadas," afirmou. "Foi muito abaixo do ideal, acho que para todo mundo."
Expectativas e Surpresas
O piloto indicou que a equipe esperava uma largada confusa. "Meio que esperávamos uma largada confusa, e acho que, além disso, estamos numa linha muito tênue antes de acertar tudo nas unidades de potência, e o apagar das luzes foi muito, muito, muito rápido. Isso surpreendeu todo mundo, além de tornar tudo ainda mais crítico. Então, foi meio louco," concluiu Leclerc, que terminou a prova na terceira posição, conquistando o primeiro pódio da Ferrari em 2026.
