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KTM recebe autorização para ‘corrigir’ problema no motor da MotoGP, mas não a tempo para Silverstone.

por Bernardo Oliveira
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KTM recebe autorização para 'corrigir' problema no motor da MotoGP, mas não a tempo para Silverstone.

Atualização da KTM sobre MotoGP

A KTM recebeu autorização para substituir as peças defeituosas em seus motores da MotoGP. Contudo, a implementação dessa correção não poderá ser realizada a tempo para a corrida deste fim de semana em Silverstone.

Declaração da KTM

Uma declaração da KTM enviada ao site Crash.net afirmava:

“Podemos confirmar que recebemos a aprovação necessária para prosseguir com as medidas corretivas relacionadas ao problema técnico que estamos enfrentando. Nosso objetivo é implementar essas medidas o mais rápido possível. Para Silverstone, continuaremos com as soluções provisórias atualmente em vigor.”

Impacto das Soluções Provisórias

Acredita-se que as soluções provisórias resultem em uma redução no desempenho dos motores. Apesar disso, a autorização para substituir as peças afetadas representa um avanço significativo para a fabricante austríaca, que estava enfrentando a possibilidade de completar a temporada sem alcançar o desempenho total e com penalidades caso ultrapassasse o número especificado de trocas de motores.



Problemas nos Motores

O problema que a KTM enfrenta fez com que alguns motores desligassem repentinamente, sendo o caso mais notável o de Pedro Acosta, que liderava o Grande Prêmio da Catalunha em maio. Esse incidente resultou em um grave acidente para Alex Marquez, que estava logo atrás.

Durante o Grande Prêmio da Alemanha, o diretor esportivo da KTM, Pit Beirer, confirmou à Sky Italia que “algo está errado dentro de nossos motores”. Beirer declarou ao Speedweek.com durante a pausa de verão: “Eventualmente, descobrimos que estávamos usando peças de alta tensão na transmissão que não atendiam aos padrões de qualidade especificados. Esses componentes críticos do motor falharam sob certas condições. Esses são componentes de um fornecedor e, após investigar a causa, agora podemos também descartar a possibilidade de que esse dano ocorresse com peças ‘corretas’.”

Regras de Homologação de Motores

As regras de homologação de motores da MotoGP significam que a KTM precisava de permissão dos outros fabricantes antes de abrir seus motores selados para substituir os componentes afetados. Beirer explicou: “Submetemos um pedido especial à associação de fabricantes MSMA, acompanhado de documentação detalhada, solicitando permissão para abrir os motores afetados em condições controladas durante a pausa de verão, a fim de substituir as peças críticas do motor pelas peças corretas de especificações idênticas. Já recebemos um retorno positivo sobre isso durante o GP de Sachsenring, embora algumas respostas ainda estejam pendentes. Esperamos uma boa cooperação aqui também e estamos demonstrando total transparência a todas as partes envolvidas em todo o processo.”

Desempenho Atual

Acosta, o piloto destaque da RC16, ocupa atualmente a sétima posição no campeonato mundial, enquanto a KTM está em terceiro lugar entre cinco na classificação de construtores.

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