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Kimi Antonelli é o mais rápido enquanto Lewis Hamilton bate no final da sessão.

por Lucas Andrade
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Kimi Antonelli é o mais rápido enquanto Lewis Hamilton bate no final da sessão.

Kimi Antonelli lidera a sessão final de treinos da Fórmula 1 no Grande Prêmio da Bélgica

Kimi Antonelli finalizou a última sessão de treinos da Fórmula 1 no Grande Prêmio da Bélgica na primeira posição, enquanto Lewis Hamilton sofreu um acidente no final da sessão, na saída da curva 13.

Desempenho de Antonelli

Antonelli estabeleceu um tempo de 1m45.990s com seu primeiro giro utilizando pneus macios, impondo um desafio significativo para seus concorrentes ao final dos primeiros 30 minutos da sessão. Esse tempo se mostrou difícil de ser superado pelos demais pilotos.

Acidente de Hamilton

Hamilton, em uma tentativa de se aproximar do tempo de Antonelli, fez sua última volta com pneus macios, mas acabou reproduzindo um acidente semelhante ao de Pierre Gasly na segunda sessão de treinos livres. O piloto da Ferrari entrou na segunda parte de Les Fagnes com velocidade excessiva, saiu da pista e bateu na parede com seu pneu traseiro direito, comprometendo o alinhamento da roda de seu carro.



Essa colisão gerou uma demanda considerável para a equipe da Ferrari, que precisará realizar reparos significativos antes da qualificação, dependendo dos danos causados à caixa de câmbio.

Evolução da Sessão

Após um início de sessão com pouco movimento nos primeiros 10 minutos devido à quantidade limitada de pneus disponíveis, o circuito de Spa-Francorchamps logo se tornou mais movimentado. Hamilton foi o primeiro a quebrar a barreira de 1m47s, marcando 1m46.789s em sua segunda volta com o mesmo conjunto de pneus macios.

Max Verstappen e George Russell não conseguiram superar esse tempo em suas primeiras tentativas utilizando pneus macios, mas Antonelli conseguiu, registrando 1m45.990s e estabelecendo uma vantagem de impressionantes oito décimos sobre Hamilton. Verstappen, por sua vez, conseguiu melhorar em sua segunda volta, mas ficou apenas 0.050s atrás do tempo do piloto da Mercedes.

Tentativas Finais

Em um segundo conjunto de pneus, Verstappen conseguiu recuperar parte do tempo perdido em relação a Antonelli, aproveitando um vácuo proporcionado por Valtteri Bottas na última parte do circuito. No entanto, ainda assim, ele terminou 0.148s atrás da marca do italiano. Lando Norris, em uma tentativa tardia, superou Verstappen por 0.009s, após passar a maior parte da sessão fazendo uma corrida longa com pneus médios.

Antonelli não conseguiu melhorar seu tempo em uma nova tentativa com pneus macios. Ele abortou sua primeira volta ao sair da pista em La Source, devido à dificuldade de engatar a marcha final a tempo para aproveitar a frenagem do motor. Na tentativa seguinte, ele ficou mais de um quarto de segundo atrás de seu melhor tempo, mas esse tempo foi desconsiderado por exceder os limites da pista.

Com isso, Norris e Verstappen se posicionaram em segundo e terceiro, respectivamente, nas tabelas de tempo. Russell conseguiu alcançar a quarta posição com seu segundo conjunto de pneus, mas teve que desacelerar em uma segunda tentativa ao se deparar com Sergio Perez em Raidillon. Charles Leclerc enfrentou um destino semelhante ao encontrar Pierre Gasly em uma nova tentativa com pneus macios, mas conseguiu subir para o sexto lugar, logo abaixo de Hamilton, na volta seguinte.

Desempenho de Outros Pilotos

Oscar Piastri seguiu atrás de Norris e terminou em sétimo lugar, meio segundo mais lento que seu companheiro de equipe. Ambos os pilotos da Audi conseguiram entrar no top 10, com Nico Hulkenberg em oitavo e Gabriel Bortoleto em nono. Isack Hadjar completou o top 10 de forma geral.

Hadjar superou uma parada e uma falha no pit lane, mas seu carro da Red Bull foi recuperado por sua equipe, permitindo que ele continuasse a sessão. O piloto francês relatou dificuldades para aquecer os pneus, especialmente no eixo dianteiro. Ele encerrou a sessão apenas 0.08s à frente de Arvid Lindblad, que ficou à frente de Liam Lawson.

Resultados da Sessão

Os resultados da sessão de treinos livres (Q3) destacam a competitividade entre os pilotos e as equipes, com Antonelli se mostrando um forte concorrente à medida que o Grande Prêmio da Bélgica se aproxima.

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