Oscar Piastri tem um fim de semana difícil nas ruas de Baku
Oscar Piastri enfrentou um fim de semana complicado nas ruas de Baku. O líder do campeonato teve um desempenho ruim durante a qualificação e na corrida, resultando em uma saída prematura, o que torna o Grande Prêmio do Azerbaijão uma etapa a ser esquecida para o piloto da McLaren.
Felizmente para Piastri, seu rival pelo título e colega de equipe na McLaren, Lando Norris, não conseguiu aproveitar os erros do australiano, terminando a corrida na sétima posição.
Esse resultado significou que a diferença entre Norris e o piloto de 24 anos foi reduzida em apenas seis pontos, com Piastri ainda mantendo uma vantagem de 25 pontos sobre seu rival, devido a uma vitória a mais.
| Posição | Campeonato de Pilotos | Pontos |
| 1 | Oscar Piastri | 324 |
| 2 | Lando Norris | 299 |
| 3 | Max Verstappen | 255 |
| 4 | Esteban Ocon | 212 |
| 5 | Sergio Pérez | 165 |
| 6 | Carlos Sainz | 121 |
Max Verstappen conquistou a vitória no Grande Prêmio do Azerbaijão, somando sua segunda vitória consecutiva na temporada de 2025. Com esse resultado, ele se aproximou a 44 pontos de Norris, o que indica que, com mais algumas boas performances, o piloto holandês pode se tornar um forte concorrente ao título nas rodadas finais da temporada.
Jolyon Palmer analisa o desempenho de Piastri
O ex-piloto de F1, Jolyon Palmer, fez uma análise do breve desempenho de Piastri no Grande Prêmio do Azerbaijão, destacando os erros cometidos pelo australiano, que resultaram em sua saída da corrida após apenas cinco curvas.
Atualmente comentarista da F1TV, Palmer sugeriu que o primeiro erro de Piastri foi ter antecipado a largada, saltando as luzes antes que elas se apagassem. Essa situação revelou um novo lado do piloto da McLaren, que demonstrou nervosismo em relação à disputa pelo título que lidera no momento.
“Se você observar apenas sua mão direita, ele simplesmente vai soltar a embreagem com as luzes ainda acesas,” disse Palmer, ao analisar a filmagem da única volta de Piastri na corrida. “Para mim, parece um erro humano, na verdade. Ele estava inquieto, talvez nervoso com o título em jogo. E esta foi a primeira vez que vimos Oscar realmente parecer suscetível à pressão.”
“Ele solta a embreagem novamente, e isso provoca uma segunda ocorrência de anti-stall, fazendo com que ele passe de nono para o final do pelotão. Portanto, mesmo sem o acidente, seria uma tarefa difícil para ele conseguir pontos depois disso.”
O líder do campeonato teria recebido uma penalidade de cinco segundos pela largada antecipada, e muitos acreditavam que ele enfrentaria uma queda no grid na próxima corrida. No entanto, Piastri não será penalizado em Cingapura por essa infração, o que decepcionou os fãs da F1.
Análise do acidente de Piastri em Baku
Palmer continuou sua análise, desta vez abordando o acidente de Piastri na quinta curva. Ele pareceu escolher uma posição desfavorável na pista, o que resultou em um bloqueio e na colisão com as barreiras.
“Assim, avançamos para a primeira volta e este seria o fim de um fim de semana miserável para Oscar,” continuou Palmer. “Ele está tentando recuperar posições e, de fato, já havia conquistado algumas na primeira volta. Ele está em uma McLaren, com pneus médios novos, que são os melhores pneus para o início da corrida, e está pensando que precisa corrigir seu erro. Esteban Ocon está logo à frente dele. Mas, ao chegarmos aqui, ele está sendo muito ambicioso nos freios.”
“Com o tanque cheio, pneus médios, e provavelmente não aquecidos em um Baku mais frio, ele está sendo ambicioso. Ele está tentando compensar seu início já comprometido. E então, ao entrar nessa curva, ele bloqueia as rodas, e uma vez que isso acontece, ele não consegue mais controlar o carro até a barreira.”
O resultado dessa corrida marcou a primeira vez que Piastri terminou uma corrida sem pontos na F1 após 33 Grandes Prêmios, sendo que sua última classificação fora do top 10 havia sido no Grande Prêmio de Miami de 2024, onde terminou em 13º lugar. Para encontrar sua última classificação como DNF (não finalizou a corrida), é necessário voltar até o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2023.
No final das contas, Piastri não atribuiu a culpa a mais ninguém além de si mesmo pela falta de julgamento em Baku. Agora, ele precisa focar na próxima corrida em Cingapura, onde terá a oportunidade de se recuperar e aumentar sua liderança atual na classificação da F1.
