Testes da Fórmula 1 em Barcelona: Dia marcado pela chuva e acidentes
A Fórmula 1 realizou o segundo dia de testes em Barcelona, que foi caracterizado pelas condições adversas de chuva, resultando em vários incidentes, bandeiras vermelhas e um número reduzido de equipes dispostas a enfrentar a pista molhada. Apenas as equipes da Ferrari e da Red Bull decidiram manter seus planos de rodagem, uma escolha que culminou no primeiro acidente da temporada 2026, envolvendo o piloto Isack Hadjar no final da tarde.
Início da sessão matinal
A sessão matinal teve início com Max Verstappen e Charles Leclerc como os únicos pilotos a entrarem na pista do Circuito de Barcelona-Catalunya. Com previsões de chuvas para todo o dia, diversas equipes optaram por não realizar suas voltas. As equipes Racing Bulls e Mercedes foram as primeiras a confirmar que não iriam para a pista, seguidas por Alpine, Cadillac, Audi e Haas, que permaneceram em seus boxes pelo menos até o horário do almoço. A McLaren também decidiu não participar da atividade. Diante desse cenário, Ferrari e Red Bull aproveitaram a oportunidade para coletar dados em condições adversas.
Primeiras interrupções do dia
Logo nos primeiros minutos da sessão, Verstappen causou a primeira interrupção ao sair da pista na curva 5. O piloto holandês conseguiu retornar ao box da Red Bull por conta própria, e após uma breve pausa para a limpeza da pista, a sessão foi retomada. Durante a parte seca do treino, Verstappen cronometrava 1min19s578, tempo que o colocava à frente do registro de 1min20s844 feito por Leclerc com o carro SF-26. Antes do início da chuva mais intensa, Verstappen completou um total de 27 voltas, enquanto Leclerc acumulou 64 voltas.
Condições de pista molhada
Com o aumento da precipitação, ambos os pilotos passaram a utilizar pneus para pista molhada e continuaram a acumular voltas. Sob essas condições, Leclerc registrou um tempo de 1min32s088, enquanto Verstappen marcou 1min38s254. O foco de ambas as equipes parecia ser a coleta de informações sobre o comportamento mecânico e aerodinâmico dos carros em uma pista molhada, visto que a semana de testes é curta e tem como prioridade a confiabilidade dos veículos.
Retorno dos pilotos após a pausa de almoço
Após a pausa para o almoço, a Ferrari retornou à pista com Lewis Hamilton no lugar de Leclerc, enquanto a Red Bull colocou Isack Hadjar no carro RB22. O piloto inglês começou sua participação com pneus de chuva extrema e foi cauteloso nas primeiras voltas, retornando aos boxes após realizar algumas voltas de instalação. Hadjar, por sua vez, também rodou de forma intermitente e chegou a ser visto com parafina no aerofólio traseiro, o que indicava a coleta de dados aerodinâmicos mesmo sob condições de baixa aderência.
Incidentes na sessão da tarde
A sessão da tarde prosseguiu com os dois pilotos, mas não houve uma evolução significativa nos tempos registrados. Com o asfalto cada vez mais traiçoeiro, Hadjar perdeu o controle na curva 14 e acabou colidindo, o que resultou na exibição de bandeira vermelha. Apesar do impacto, o piloto francês da Red Bull foi rapidamente declarado fora de perigo. Assim que a pista foi liberada novamente, Hamilton também saiu na mesma curva, provocando a última bandeira vermelha do dia, o que encerrou as atividades dessa sessão.
Tempos registrados nas sessões
Os tempos obtidos durante as sessões da manhã e da tarde foram os seguintes:
Sessão Matinal
1. Max Verstappen, Red Bull, 1min19s578, 27 voltas
2. Charles Leclerc, Ferrari, 1min20s844, 64 voltas
Sessão Vespertina
1. Isack Hadjar, Red Bull, 1min31s981
2. Lewis Hamilton, Ferrari, 1min33s455
Próximos dias de testes
O terceiro dia de testes está programado para ocorrer nesta quarta-feira, novamente sob a possibilidade de chuvas, o que pode continuar a comprometer a coleta de dados antes da pré-temporada oficial a ser realizada no Bahrein.
