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Gasly vira de cabeça para baixo após colisão com Lawson durante o GP de Miami

por Lucas Andrade
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Gasly vira de cabeça para baixo após colisão com Lawson durante o GP de Miami

Incidente no GP de Miami

Pierre Gasly enfrentou uma situação preocupante nas primeiras voltas do Grande Prêmio de Miami da Fórmula 1, realizado neste domingo, dia 3. O piloto se envolveu em uma colisão com Liam Lawson e acabou capotando seu carro, embora não tenha sofrido ferimentos.

Largada Caótica

O início da corrida, que ocorreu no circuito de rua do Hard Rock Stadium, foi marcado por um cenário caótico. Na largada, Max Verstappen perdeu o controle de seu carro e girou no pelotão da frente, mas conseguiu evitar qualquer colisão, resultando em uma queda para a décima posição.

Intervenção do Safety Car

A corrida prosseguiu por mais alguns giros até que a disputa exigiu a intervenção de um safety car. O motivo para a ativação do veículo de segurança foi um incidente que envolveu Gasly e Lawson na curva 17 durante a sétima volta da corrida. O piloto titular acertou Lawson, que dirigia o carro da Alpine, fazendo com que Gasly capotasse e parasse sobre a barreira de pneus, mas não de ponta-cabeça.



Estado de Gasly

Apesar do acidente, que teve um impacto visual significativo, Gasly rapidamente informou através do rádio que estava bem. Em seguida, a direção de prova anunciou que o incidente estava sendo investigado.

Outros Incidentes

Simultaneamente, Isack Hadjar, piloto da Red Bull, também se envolveu em um acidente, mas foi uma colisão isolada. Hadjar atingiu o muro, resultando na quebra da suspensão de seu carro, e acabou parando na barreira de proteção.

Conclusão do Incidente

A situação gerou preocupações, mas as informações iniciais indicaram que não houve feridos graves entre os pilotos envolvidos. O acidente foi um lembrete de como a Fórmula 1 pode ser imprevisível e perigosa, especialmente em circuitos de rua, onde as margens para erro são mínimas.

A corrida continuou com a expectativa de que a segurança dos pilotos fosse priorizada e que os incidentes fossem analisados adequadamente pela direção de prova.

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