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Fabio Quartararo se sente “de coração partido” pela diferença para a liderança nos treinos do MotoGP da Hungria.

por Bernardo Oliveira
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Fabio Quartararo se sente "de coração partido" pela diferença para a liderança nos treinos do MotoGP da Hungria.

Desempenho de Fabio Quartararo no Grande Prêmio da Hungria

O piloto da Yamaha, Fabio Quartararo, admitiu que se sentiu "coração partido" após terminar mais de um segundo atrás do líder durante os treinos do Grande Prêmio da Hungria. Depois de um final de semana difícil em Mugello, onde expressou preocupações sobre sua motivação em declínio, o Circuito Balaton Park não trouxe alívio para o campeão de MotoGP de 2021, que não conseguiu se classificar entre os dez primeiros na sexta-feira.

Desafios no Circuito

O layout da pista deveria teoricamente favorecer o pacote da Yamaha de 2026, pois a ausência de longas retas disfarça as limitações do novo motor V4 da equipe. No entanto, a marca baseada em Iwata acabou sendo a fabricante mais lenta no circuito de 4,1 km localizado perto das margens do Lago Balaton, com o piloto da Honda, Diogo Moreira, superando confortavelmente os quatro pilotos M1.

Quartararo comentou: "Estamos a um segundo de diferença – em uma pista tão pequena, isso não é bom." Ele também destacou que, apesar de ter uma sensação um pouco melhor do que em Mugello, ainda não estava satisfeito: "A sensação não é boa, mas é um pouco melhor do que em Mugello em termos de percepção. Porém, estou pilotando de uma maneira que não é de forma alguma como se deve pilotar uma moto de MotoGP, e não estou gostando disso."



Alterações na Pilotagem

Ao ser questionado sobre por que estava pilotando de forma diferente naquele final de semana, ele explicou: "Porque eu tenho que compensar para fazer a moto virar, para fazer algo, e acho que isso é complicado. Estou realmente empurrando os limites para algo que não resulta em muito. Quero dizer, nos esforçando ao máximo e vendo que estamos a um segundo do líder – honestamente, sinto-me de coração partido."

Quartararo expressou sua frustração com a falta de progresso da Yamaha nos últimos meses, apontando que os testes durante a temporada em Jerez e Barcelona não ajudaram a melhorar a situação da equipe. "Além de Mugello, se você olhar meus comentários desde o primeiro teste, eles são copiados e colados. Em cada pista, não há diferença – são copiados e colados – então as reuniões pós-corrida têm sido praticamente as mesmas nos últimos meses", disse.

Expectativas para a Corrida

O piloto francês acrescentou que os problemas de virada com a M1 complicarão sua corrida no domingo. "A mentalidade é tentar fazer o meu melhor", afirmou. "Como eu disse, se eu me sentir bem, irei me esforçar ao máximo. Então eu sei que em algumas curvas durante o final de semana não vou dar tudo de mim, exceto na qualificação, onde tentarei o meu melhor."

Ele destacou que em determinadas curvas, como nas curvas 7 e 8, não vale a pena correr riscos. "Inclinar tanto e ver que a moto não está virando, e estar tão perto do limite – não acho que vale a pena. Tentarei dar o meu melhor, mas não estou me divertindo."

A situação de Quartararo no Grande Prêmio da Hungria reflete uma série de desafios enfrentados pela Yamaha, que continua a buscar soluções para melhorar seu desempenho na competição.

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