Conflito no Texas Motor Speedway
Na última reinicialização no Texas Motor Speedway, Kyle Busch buscava encerrar um dia promissor de forma positiva. Ele havia competido entre os dez primeiros durante a maior parte da corrida e reiniciou em 11º lugar, utilizando dois pneus novos no lado direito.
O Caos da Reinicialização
Entretanto, Busch não conseguiu avançar durante a tumultuada reinicialização e foi ultrapassado por John Hunter Nemechek quando o pelotão cruzou a linha de chegada com três voltas restantes. Uma volta depois, Busch conseguiu se posicionar abaixo de Nemechek nas curvas 1 e 2.
Ele quase conseguiu ultrapassar o piloto da Legacy Motor Club para o 12º lugar na saída da curva, quando dois carros colidiram. O Chevrolet nº 8 de Busch acertou a parede externa, causando danos ao veículo. Nemechek, então, passou por ele ao entrar na curva 3.
Retaliação e Consequências
Após esse incidente, Busch pareceu mudar de direção para a direita, colidindo com Nemechek e o jogando contra a parede externa. Ao final da corrida, Busch terminou em 20º lugar, enquanto Nemechek completou a prova em 21º.
Reações nas Redes Sociais
Ambos os pilotos reagiram ao choque nas redes sociais após a corrida, apresentando perspectivas bastante diferentes. Nemechek postou: "Não estava nem perto", expressando sua frustração. "Dia ótimo até aqui, e simplesmente fui destruído. Que idiota."
Busch respondeu compartilhando um vídeo dos dados do SMT, que parece mostrar Nemechek se movendo levemente em direção à pista. "Eu não iniciei isso", afirmou Busch ao lado do vídeo. "O 42 aparentemente não sabe onde está o lado direito do carro dele e qual é a posição em relação à parede externa. Havia 60 centímetros de espaço ao seu lado, e eu estava avaliando meus pneus do lado esquerdo em relação às marcas na pista. Sempre saiba com quem você está correndo ao lado."
Análise do Vídeo
Um ponto que é evidente no vídeo interno do carro nº 42 é que Nemechek não estava tão próximo da parede quanto os carros diretamente à sua frente e que ele definitivamente diminuiu a velocidade uma vez que ocorreu a colisão. O que se seguiu foi claramente uma retaliação.
Além disso, um oficial da NASCAR pode ser visto tirando fotos do para-lama dianteiro direito de Busch após a corrida.
