Acidente de Fabio Di Giannantonio na Corrida Sprint de Aragão
O piloto da VR46 Ducati na MotoGP, Fabio Di Giannantonio, afirmou que sua queda durante a corrida sprint no Grande Prêmio de Aragão ocorreu após ele sentir que estava “pilotando sobre gelo”.
Qualificação e Queda
O italiano se classificou em sétimo lugar no grid na manhã de sábado em Aragão, mas conseguiu completar apenas uma volta da corrida sprint antes de se acidentar na penúltima curva da segunda volta. Essa queda foi especialmente prejudicial para Di Giannantonio, que agora está 46 pontos atrás do líder do campeonato, Jorge Martin.
Problemas com os Pneus
Di Giannantonio relatou que não teve aderência desde o início da corrida de 11 voltas, sugerindo que poderia ter havido um problema com seu pneu, embora tenha optado por não culpar diretamente a Michelin. Ele comentou: “Bem, a sensação desde o começo foi realmente ruim com a parte traseira da moto.” Ele acrescentou que, normalmente, não costuma reclamar da parte traseira da moto, mas esta vez se sentia como se estivesse “pilotando sobre gelo”.
Detalhes da Queda
O piloto explicou que, após duas ou três frenagens, onde ele freou normalmente, a moto chegou a ficar completamente de lado e ele não conseguiu parar. Assim que a moto obteve um pouco de aderência, ele saiu da linha muito rapidamente e acabou perdendo a frente. Quando questionado sobre uma possível explicação para a falta de aderência, ele respondeu: “Quem sabe?”
Condições da Pista
Ao ser perguntado se a falta de aderência poderia ser atribuída a uma mudança nas condições da pista devido ao calor, Di Giannantonio negou categoricamente: “Absolutamente não. Não, absolutamente não.” Ele acredita que, sem os problemas que enfrentou, não teria conseguido competir com as Ducati líderes de Marc Márquez e Alex Márquez, mas considera que um top cinco seria uma meta realista.
Análise de Desempenho
O piloto continuou: “Bem, com certeza, não tivemos o ritmo de Marc e Alex. Acho que nem mesmo o ritmo do Bez. Eles estão pilotando muito bem aqui. E nosso objetivo era estar perto deles, talvez entre os quatro primeiros, cinco primeiros.” Di Giannantonio expressou que ficaria satisfeito com um resultado entre os cinco primeiros, especialmente considerando as dificuldades que enfrentou no ano anterior.
Ele disse: “Portanto, um top cinco aqui seria ótimo. Esse é o objetivo para amanhã. Com certeza, preciso melhorar algumas coisas, precisamos melhorar um pouco a moto.”
Escolha dos Pneus
O italiano não considerou o pneu traseiro macio como uma opção viável para a corrida sprint, já que todos os pilotos da Ducati optaram pelo pneu médio. “Bem, esta manhã eu tentei e estava perdendo bastante”, afirmou sobre o pneu macio. “Desde a sétima volta, comecei a ser mais lento do que com o médio.”
Di Giannantonio estava bastante convicto de que o pneu médio era a escolha certa. Ele mencionou que, no ano anterior, havia realizado uma boa corrida com o pneu médio, recuperando muitas posições. “Portanto, o ritmo estava OK. Eu sabia que o médio era o pneu certo para a corrida sprint… um médio, não aquele médio.”
